Chiny odnotowały wzrost eksportu wynoszący 7,2 proc. w ujęciu rocznym; to dane lepsze niż wcześniejsze prognozy ekonomistów – wynika z informacji opublikowanych w czwartek przez administrację celną ChRL.

Piotr Kuczyński analityk finansowy ocenia, że Polska mniej ucierpi na kryzysie w relacjach USA- UE niż kraje zachodniej Europy. Apeluje też, by zachować umiar w wydatkach zbrojeniowych.

Transport morski odpowiada za ponad 90% światowego handlu. Żegluga jest ściśle powiązana z sytuacją geopolityczną na świecie, której jednym z głównych motorów napędowych jest obecnie nieprzewidywalna polityka celna Stanów Zjednoczonych. Dlatego każde zakłócenie na morskich szlakach handlowych przekłada się bezpośrednio na całą globalną gospodarkę, nie ograniczając się jedynie do danego obszaru. Wojna celna, rozgrywająca się między USA a Chinami, ma także wpływ na transport morski z Państwa Środka do Europy. W jaki sposób?

Zapraszamy do odsłuchania kolejnego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem 20. tygodnia w żegludze morskiej. Będzie też o pauzie wojny celnej między USA a Chinami.

Z listy artykułów objętych nowymi dwustronnymi cłami ogłoszonymi przez prezydenta USA Donalda Trumpa wyłączono smartfony, komputery i inne urządzenia elektroniczne - wynika z obwieszczenia zamieszczonego w piątek wieczorem przez amerykański urząd celny CBP. Z ceł zwolniono też twarde dyski, procesory do komputerów i mikroczipy.

W połowie marca na łamach Gospodarki Morskiej i na blogu Zbroja Adwokaci pisaliśmy o wojnie celnej USA-UE, a przede wszystkim jej skutkach dla przemysłu jachtowego (i całej gospodarki). Wojna celna trwa jednak dalej. Na początku kwietnia bieżącego roku USA ogłosiło nową falę/ ceł. Dotkną one również branżę jachtową.

Ponieważ Chiny nie odwołały swoich ceł odwetowych, to o północy z wtorku na środę (godz. 6 w środę w Polsce) zaczną obowiązywać łącznie 104-procentowe cła na towary z Chin - poinformowała rzeczniczka Białego Domu Karoline Leavitt, cytowana przez Fox Business.

W związku z wprowadzeniem przez rząd Stanów Zjednoczonych Ameryki ceł do 25% na unijną stal i aluminium Komisja Europejska zdecydowała się podjąć działania odwetowe – 12 marca poinformowała, że zamierza od kwietnia przywrócić cła nałożone na towary ze Stanów Zjednoczonych w 2018 r. i 2020 r., które aktualnie są zawieszone oraz wprowadzić środki zaradcze wobec amerykańskiego wywozu.

Szef francuskiej dyplomacji Jean-Yves Le Drian powiedział w wywiadzie dla dziennika "Journal du Dimanche" opublikowanym w niedzielę, że wojnę celną UE i USA należałoby przerwać dzięki moratorium na kolejne taryfy, zanim wypracowane zostanie trwałe rozwiązanie.