W maju oficjalnie otworzono połączenie międzysystemowe NordLink o mocy 1400 MW oraz długości 623 km. Kabel podmorski HVDCłączy dwa punkty – Adger w Norwegii oraz Szlezwik-Holsztyn w Niemczech.

Royal Boskalis Westminster N.V. (Boskalis), wiodący dostawca usług globalnych w sektorze pogłębiarstwa i inżynierii morskiej, zawarł porozumienie z grupą SPIE w sprawie nabycia działalności związanej z instalacją okablowania podmorskiego oraz aktywów spółki zależnej Bohlen Doyen GmbH (BoDo).

Fiński operator promowy Finnlines, zajmujący się transportem pasażerskim i towarowym w obszarze Morza Północnego oraz Morza Bałtyckiego, w 2017 roku odnotowuje stały wzrost dochodów. Niedawno przedsiębiorstwo opublikowało swoje wyniki finansowe z trzeciego kwartału.

Popularna stocznia Fincantieri stawia na innowacyjne rozwiązania. Przedsiębiorstwo poinformowało o nawiązaniu współpracy z firmą Mapei. Kooperacja ma się przyczynić do udoskonalenia konstrukcji produkowanych statków.

W ostatnich dniach doszło do kilku groźnie wyglądających incydentów na pokładach promów (pożarowe oraz z udziałem niebezpiecznych substancji). Na szczęście w każdym przypadku zagrożenie udało się szybko zneutralizować.

Rolls-Royce instaluje popularny system Promas Lite na czterech statkach Finnlines. Prace będą wykonane w okresie październik-grudzień tego roku.

Ogromne promy typu ro-pax klasy Star armatora Finnlines, od 3 czerwca 2009 r., kiedy pierwszy z nich zawinął do Gdyni, stały się jednym z bardziej charakterystycznych, cyklicznie pojawiających się elementów portowego krajobrazu. Trzy razy w tygodniu odpływają one do Helsinek i Rostocku z coraz większą ilością ładunków przewożonych w ich wielkich pokładach-garażach (mających 4200 m linii ładunkowej).