Duzi i mali armatorzy w 2026 r wpłynęli odważnie ale z wieloma niewiadomymi. Pierwszy kwartał dla wielu okazał się silnym wstrząsem. Na pewno wiadomo, że prawie 35% światowej floty znajduje się rękach armatorów z Europy. To oni w dużym stopniu zapewniają bezpieczeństwo energetyczne i żywnościowe krajów Unii Europejskiej, wynika z najnowszego raportu European Shipowners (ECSA).

Europejskie Stowarzyszenie Armatorów (ECSA), Airlines for Europe (A4E) i grupa zajmująca się ekologicznym transportem Transport & Environment (T&E) wydały wspólne oświadczenie, w którym wezwały Komisję Europejską i państwa członkowskie do zwiększenia produkcji zrównoważonych paliw dla żeglugi i lotnictwa.

Polish Shipping Association, który stanowi wspólną reprezentację Związku Armatorów Polskich (ZAP) oraz Polskiego Związku Przedsiębiorców Żeglugowych (PZPŻ), dołączył na prawach pełnoprawnego członka do Stowarzyszenia Armatorów Wspólnoty Europejskiej ECSA.