HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, holding pośredniczący w działalności stoczniowej południowokoreańskiego koncernu HD Hyundai, poinformował o podpisaniu ostatecznej umowy z Siemens Digital Industries Software, globalną firmą oprogramowania inżynierskiego, w celu wdrożenia platformy morskiej nowej generacji. Celem jest wdrażanie rozwiązań infrastrukturalnych dla stoczni opartych na sztucznej inteligencji, z myślą o napędzaniu transformacji przemysłu stoczniowego. Docelowo firmy dążą do stworzenia autonomicznego systemu

Uniwersytet Warszawski poinformował o otrzymanym dofinansowaniu w ramach projektu Zintegrowanych Usługi Prognoz Środowiskowych dla Bezpiecznych Operacji w Obszarze Morza Bałtyckiego (ang. Marine and Environmental Research Modeling and Analysis for Intelligent Decisions – MERMAID). Otrzymał on finansowanie w programie Fundacji na rzecz Nauki Polskiej – Team Net FENG. Ma to stanowić "nowy rozdział w badaniach nad Bałtykiem".

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), holding pośredniczący HD Hyundai, wybrał firmę Siemes na preferowanego partnera do stworzenia zintegrowanej platformy do zarządzania całym procesem budowy statków w ramach jednego przepływu danych w ramach rozwiązania cyfrowego. W zamierzeniu ma to zapewnić spójność we wszystkich aspektach działalności firmy, wpisując się też w wizję cyfryzacji branży stoczniowej.

Jak informuje francuski przewoźnik, Malta Freeport Terminals jest pierwszym terminalem grupy, który wdrożył technologię „Cyfrowego Bliźniaka” (Digital Twin). Ma to zapewnić lepsze zarządzanie infrastrukturą, wprowadzając innowacje w działalności w zakresie transportu morskiego i przeładunków.