Nawodne i podwodne drony coraz powszechniej stosowane są w ochronie morskich granic i wyłącznych stref gospodarczych. Informacje o wprowadzaniu nadwodnych i podwodnych dronów do ochrony morskich stref ekonomicznych, przeciwdziałania przestępczości, ochrony środowiska, walki z przemytem ludzi i narkotyków są coraz powszechniejsze i… coraz bardziej utajniane.

Rząd Malezji zgodził się w środę na propozycję firmy Ocean Infinity w sprawie poszukiwania wraku samolotu MH370, który 8 marca 2014 r. zaginął bez śladu, prawdopodobnie nad Oceanem Indyjskim. W katastrofie zginęło prawie 240 osób. Firma dostanie 70 mln dolarów, o ile odnajdzie wrak.

Minister transportu Malezji Anthony Loke poinformował we wtorek, że prywatna firma Ocean Infinity wznowiła poszukiwania wraku samolotu lotu MH370, który zaginął podczas lotu z Kuala Lumpur do Pekinu w marcu 2014 roku.

Ocean Infinity, poinformował 4 września o podpisaniu globalnej umowy ramowej (Global Framework Agreement, GFA) z Shell, co ma stanowić kamień milowy w zakresie świadczenia usług geomatyki dna morskiego, obejmujących usługi geofizyczne i geotechniczne. W ten sposób firma ma zaangażować się w rozwój morskiego sektora energetycznego.

Pierwszy z ośmiu statków przeznaczonych do pracy zdalnej w składzie zaawansowanej technologicznie floty firmy Ocean Infinity, przybył do Norwegii w celu instalacji wyposażenia.

Firma Ocean Infinity zajmująca się robotyką morską odebrała dostawę pierwszych dwóch zrobotyzowanych statków, które wejdą w skład zaawansowanej technologicznie floty częściowo zautomatyzowanych jednostek nawodnych serii Armada.