Komenda Portu Wojennego Świnoujście ogłosiła postępowanie w sprawie naprawy średniej i dokowej dwóch okrętów transportowo-minowych (proj. 767) typu Lublin, wchodzących w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Przypomina to, że jednostki tej serii mają już swoje lata, a biorąc pod uwagę ich znaczenie w zakresie transportu techniki wojskowej i współpracy z innymi rodzajami sił zbrojnych pojawia się pytanie, czy doczekają się następców. W tle jest również kontrowersyjny, rekordowo długi serwis bliźniaczego ORP Lublin.

Jest nadzieja na zakończenie jednego z najdłuższych remontów jednostki polskiej Marynarki Wojennej, trwającego od grudnia 2017 roku. Okręt transportowo-minowy przygotowuje się do prób morskich, nie podano daty powrotu do regularnej służby. Okręt obecnie jest zacumowany przy Nabrzeżu Kaszubskim.

Kończy się jeden z najdłuższych remontów okrętu w polskiej Marynarce Wojennej. Okręt transportowo-minowy proj. 767 ORP Lublin znajdował w się w stoczni od 2017 roku i potencjalnie niedługo wróci do służby.

Najwyższa Izba Kontroli negatywnie ocenia restrukturyzację Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia, przeprowadzoną przez Fundusz Rozwoju Spółek SA - poinformowała w środę NIK na konferencji prasowej.