Norweska firma poinformowała 2 kwietnia o podpisaniu umowy na dostawę zintegrowanego pakietu wyposażenia dla nowego statku pomocniczego (OSV) dla armatora DOF. Przy tym przedsięwzięciu jest znaczny udział polskich firm, gdyż jednostka została zaprojektowana przez biuro projektowe MMC Ship Design & Marine Consulting, a za budowę odpowiada gdyńska stocznia CRIST.

Zagrożona bankructwem norweska Grupa DOF, dysponująca flotą ponad 60 statków serwisowych, staje w obliczu przymusowej restrukturyzacji lub upadłości na mocy norweskiej ustawy o odbudowie.

Global Maritime poinformowało, że podpisali globalny kontrakt na dostawę DP Management System i DP Assurance Services dla DOF Management.

Łeba powoli staje się poważnym graczem w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w kraju. Tydzień temu otwarto tam bazę serwisową dla projektu Baltic Power Grupy Orlen, natomiast dzisiaj podpisana została umowa na realizację inwestycji „Przebudowa wejścia do portu w Łebie” – kluczowego etapu projektu budowy morskiego terminalu serwisowego offshore.

Prawie 117 mln zł unijnego dofinansowania otrzyma Zarząd Morskiego Portu Gdynia na budowę terminalu promowego do obsługi dużych promów. Z kolei do Urzędu Morskiego w Gdyni trafią ponad 132 mln zł na kolejny etap modernizacji wejścia do portu wewnętrznego w Gdańsku. Umowę w tej sprawie podpisano w poniedziałek w Pomorskim Urzędzie Wojewódzkim.