Hutchison Ports poinformował 16 stycznia o otwarciu nowego terminalu kontenerowego, położonego w Egipcie, nad Morzem Czerwonym. Zdaniem firmy to przełomowa inwestycja, otwierająca drogę do przyszłości globalnego handlu, pełniąc też rolę kluczowego ogniwa łączącego w aspekcie transportu morskiego Azję, Afrykę i Europę.

Hiszpańskie terminale COSCO Shipping Ports, zlokalizowane w Valencia i Bilbao, przeładowały łącznie 1,8 mln TEU w pierwszej połowie 2025 roku, co stanowi wzrost o 5,9% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Należący do chińskiego konglomeratu terminal kontenerowy mieszczący się w Tianjin ma od teraz być zasilany energią elektryczną pozyskiwaną z wiatru. W tym celu na terenie obiektu postawiono nową turbinę wiatrową, którą oficjalnie podłączono do sieci zasilającej terminal.

Terminalowy biznes oparł się covidowi-19. Ilustrują to świetnie wyniki czołowego operatora terminali kontenerowych COSCO Shipping Ports. W 2020 r. w terminalach tego operatora przeładowano ponad 123,8 mln TEU, kończąc rok z zyskiem netto 347,5 mln dol. rosnące przeładunki w terminalach kontenerowych, to sygnał, że wiele gospodarek oparło się covidowej pandemii.