Firma DNV opublikowała kolejny raport Energy Transition Outlook, z prognozami do 2060 r. W raporcie firma rysuje obraz „przyspieszającej, ale niewystarczającej” transformacji energetycznej. Co to oznacza? Miks energii pierwotnej przesuwa się z dzisiejszego ok. 80/20 na rzecz paliw kopalnych do ok. 50/50 około 2050 r., a wytwarzanie energii elektrycznej jest prawie całkowicie zdekarbonizowane do 2060 r. Jakie zmiany czekają żeglugę?

Neoliner Origin, największy na świecie, napędzany wiatrem, przemysłowy statek typu roll-on/roll-off, odbył drugi atlantycki rejs i przybił do jedynego portu w USA, do którego zawija – Helen Delich Bentley Port w Baltimore. Statek, którego głównym napędem są żagle, obsługuje comiesięczne połączenie między Saint-Nazaire (Francja) a Baltimore, z przystankami po drodze do Saint-Pierre i Miquelon oraz Halifax.

System e-Nomad, opracowany przez Methanol Reformer, będzie generował energię elektryczną na pokładzie elektrycznego promu "Cap de Barbaria" dzięki wodorowi produkowanemu z e-metanolu.

Norweski fundusz przeznaczy 62 mln NOK na elektryczne frachtowce. To szansa dla polskich stoczni na uczestnictwo w projekcie.