Chorwacki przewoźnik morski Jadrolinija podpisał w list intencyjny z Bankiem Swiatowym i Międzynarodową Korporacją Finansową (IFC) na kredyt w wysokości 280 milionów euro na budowę dziesięciu nowych ekologicznych statków. Ostateczna umowa kredytowa planowana jest na marzec lub kwiecień 2026 roku.​

Australijskie spółki TasPorts, operator państwowych portów, oraz H2U Group, wiodące konsorcjum specjalizujące się w zielonych technologiach wodorowych, podpisały memorandum o porozumieniu (MoU). Dokument otwiera drogę do wspólnych badań nad budową nowoczesnego zakładu produkcyjnego zielonego wodoru i amoniaku.

Administracja prezydenta Donalda Trumpa ogłosiła, że nie przyjmuje propozycji ram zeroemisyjnych w żegludze przedstawionych przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) w ramach negocjacji dotyczących dekarbonizacji sektora żeglugowego. Decyzja ta została potwierdzona przez Departament Stanu USA, który w oficjalnym oświadczeniu uznał proponowany przez IMO plan za „ukryty podatek na Amerykanów” i „nieakceptowalny” dla interesów Stanów Zjednoczonych.

Z Magdą Kopczyńską, dyrektor generalną ds. mobilności i transportu w Komisji Europejskiej rozmawiamy o zielonej transformacji w sektorze przemysłu morskiego, żeglugi oraz portów morskich. Jakie realne perspektywy czekają transport morski w kontekście realizacji ambitnych celów dążenia do zeroemisyjności do 2050 roku?