Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają dwa wielkie projekty infrastrukturalne oparte na historycznych trasach Kolei Hidżaskiej i Bagdadzkiej, by ograniczyć ryzyko związane z transportem przez Cieśninę Ormuz i skierować część handlu przez Syrię, Irak i Turcję – pisze „Frankfurter Allgemeine Zeitung”.