W 2026 r. zbiornikowce należące do armatorów działających w krajach UE pomagały Rosji utrzymać transfer ropy na rynek światowy. Tankowce operatorów europejskich w styczniu br. pobrały w zbiorniki i przetransportowały morskimi szlakami 35% ropy załadowanej w rosyjskich terminalach paliwowych – wynika z najnowszych danych Windward i firmy analitycznej Vortexa. Zakłada się, że produkty z ropy Ural przerabiane w rafineriach Turcji i Indii kupowane są przez kraje UE.