Budowa podmorskiego tunelu Fehmarnbelt między Danią i Niemcami osiągnęła kolejny ważny kamień milowy. Pod koniec czerwca na dnie Bałtyku osadzono drugi z 89 prefabrykowanych elementów konstrukcji. Każdy standardowy segment ma 217 metrów długości i waży około 73,5 tys. ton, a po połączeniu dwóch pierwszych elementów gotowych jest już ponad 500 metrów przyszłej przeprawy.