Nowa podnośnia statków w Niederfinow (Brandenburgia) na kanale Odra-Hawela została we wtorek uroczyście otwarta po 14 latach budowy; kosztowała 520 mln euro. Jest ważna dla utrzymania połączenia wodnego między Berlinem a Szczecinem.

Kosztuje około 500 milionów euro i ma ogromne rozmiary - nowa podnośnia statków w Niederfinow zaczyna działać po około 14 latach budowy. Oficjalna inauguracja ma się odbyć 4 października - pisze dziennik "Berliner Kurier". Nowa podnośnia jest niezbędna do utrzymania połączenia wodnego między Berlinem a portem w Szczecinie.

To idealne miejsce na tego typu biznes. Świnoujście to bliskość Cieśnin Duńskich, zaplecze południowo-zachodniej Polski, korytarz Bałtyk-Adriatyk. Słowacja, Czechy, Austria mogą transportować ładunki przez Polskę, nawet Węgry i państwa znad morza Adriatyckiego - podkreśla Krzysztof Urbaś, prezes Zarządu Morskiego Portu Szczecin i Świnoujście. Zarząd portów ogłosił postępowanie mające wyłonić wykonawcę i operatora terminala głębokowodnego w Świnoujściu. Oferty można składać do 28 stycznia 2021 r.

Szczecin. Rusza sezon rzecznych statków turystycznych, tzw. hotelowców. W poniedziałek (26.03.br.) około godziny 18.30 przypłynie do Szczecina pasażerski Mv Johannes Brahms. Zacumuje przy nabrzeżu u stóp Wałów Chrobrego (do wtorku do godziny 11.30). Na pokładzie jednostki przypłynie 68 pasażerów oraz 23 członków załogi.

Pięć pełnomorskich wycieczkowców oraz 80 rzecznych ma przypłynąć w tym roku do Szczecina. Należąca do Polskiej Żeglugi Morskiej spółka Polsteam Shipping Agency przygotowuje się do zaplanowanych na ten rok wizyt wycieczkowców, tzw. cruiserów.

Choć do sezonu letniego mamy jeszcze dużo czasu, jednak już teraz peżetemowska spółka Polsteam Shipping Agency przygotowuje się do przyjęcia zaplanowanych na ten rok wycieczkowców. W Szczecinie, jak zwykle będziemy gościć zarówno cruisery rzeczne, jak i te - budzące szczególny podziw - cruisery pełnomorskie.