Podczas największych targów zbrojeniowych w Ameryce Południowej, LAAD Defence & Security 2025, odbywających się w dniach 1-4 kwietnia, miało miejsce podpisanie porozumienia między siłami morskimi Brazylii i Wielkiej Brytanii w kwestii sprzedaży wycofywanych okrętów celem dania im „nowego życia”. Przedmiotem umowy są dwa okręty desantowe-doki, wchodzące w skład Royal Navy, HMS Albion i HMS Bulwark, które w tym roku zostały wycofane ze służby.

Prasa w Wielkiej Brytanii informuje, że wyłonione w ostatnich wyborach władze uznały, że ich poprzednicy zostawili zbyt wielką dziurę w budżecie, stąd konieczne są cięcia, które dotkną różne resorty, w tym obrony. W obliczu obecnych zagrożeń morskich wielu specjalistów obawia się o zdolność brytyjskiej armii do działania w zakresie tak obrony własnych interesów, jak i realizacji zobowiązań w ramach NATO.

Budowa nowego okrętu typu 31, opartego na proj. Arrowhead 140 nabiera kształtów, a zespół pracuje nad ukończeniem konstrukcji w hali konstrukcyjnej. To pierwsza z pięciu zaplanowanych, wielozadaniowych fregat. Powstawanie tej jednostki jest interesujące dla polskich obserwatorów, gdyż opiera się na podobnych rozwiązaniach co planowane podobne okręty programu "Miecznik" dla polskiej Marynarki Wojennej. Można sobie wyobrazić, jak będzie wyglądał aktualnie budowany, przyszły ORP Wicher.