Sztuczna inteligencja nie zastąpi sprawnego zarządzania portami i terminalami kontenerowymi. Porty morskie i terminale są tylko ofiarami zakłóceń w globalnych łańcuchach logistycznych ale powinny uczestniczyć w ich usprawnianiu – to główne wnioski z opublikowanego w tym tygodniu „World Bank (2026), The Container Port Performance Index 2025: A Comparable Assessment of Performance Based on Vessel Time in Port”.