Spółka CK Hutchison formalnie poinformowała rząd Panamy o wejściu na ścieżkę prawną po tym, jak sąd najwyższy tego kraju zakończył jej kontrakty na zarządzanie portami Cristóbal i Balboa. Hongkońska firma kierowała tymi portami od 1997 roku, a w 2021 roku przedłużono umowę na kolejne 25 lat.

Sąd Najwyższy Panamy unieważnił kontrakty hongkońskiego koncernu CK Hutchinson na zarządzanie terminalami kontenerowymi na Kanale Panamskim, co może skomplikować plany sprzedaży portów, na którą naciskał prezydent USA Donald Trump – podała w piątek agencja Reutera.