Nowy statek pożarniczy Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, Strażak-28 to jednostka zbudowana w stoczni Remontowa Shipbuilding SA. Firma Airmech dostarczyła i uruchomiła na statku oczyszczalnię ścieków Ecomar 20 S włoskiego producenta Tecnicomar. Strażak-28 to jednostka o długości 29,2 m, szerokości 10,47 m oraz planowanej załodze ośmiu osób.

Postępują prace związane z budową nowego statku pożarniczego „Strażak-28”dla Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Po położonej w sierpniu br. stępce nadejdzie niebawem czas na połącznie wszystkich aktualnie budowanych sekcji.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście rozstrzygnął przetarg na budowę statku pożarniczego. Wybrano ofertę stoczni Remontowa Shipbuilding SA. W postępowaniu została złożona jedna oferta. Otwarcie ofert złożonych elektronicznie odbyło się 3 marca. Złożona została tylko jedna oferta wykonawcy - Remontowa Shipbuilding S.A. z siedzibą w Gdańsku.

Dzisiaj związkowa delegacja: m.in. Mirosław Piórek, lider sekcji i Krzysztof Dośla, przewodniczący ZRG NSZZ “S” rozmawiać będą w MON o sektorze stoczniowym i szansach na zamówienia z pakietu obronnego (programy modernizacji Marynarki Wojennej: Ratownik, Miecznik, Kormoran, Murena, Magneto, Czapla).

Jak szacuje Bank Światowy globalna gospodarka skurczy się w tym roku o 5,2% (w krajach rozwiniętych średnio około 7% i w krajach rozwijających się około 2,5%). Ma to być największa recesja od czasów zakończenia II Wojny Światowej. Niemniej jednak ostatnimi tygodniami odnotowuje się pozytywne sygnały z wielu segmentów rynków frachtowych, które świadczą o poprawie warunków i powolnego wychodzenia z gwałtownej zapaści, która dotknęła branżę podczas pierwszej fali pandemii koronawirusa COVID 19.

Cięcie pierwszych blach do budowy niszczyciela min „Kormoran II” odbyło się w piątek, 25 kwietnia 2014 roku w Remontowa Shipbuilding SA. W uroczystości udział wziął między innymi Sekretarz Stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Pan Czesław Mroczek. Spółka należy do Grupy Kapitałowej Remontowa Holding S.A. Uroczystość cięcia blach to w przemyśle okrętowym oficjalne rozpoczęcie procesu produkcyjnego jednostki.

Polski przemysł okrętowy przeszedł przez szereg przekształceń i eksperymentów z formami zarządzania. Przykładem przedsiębiorstwa, które oparło swoje funkcjonowanie na uniwersalnych zasadach jest gdańska firma Stal-Rem SA. Prezes Zarządu Andrzej Kłopotowski opowie o podstawach działania firmy i zdobywaniu przez nią obecnej pozycji na rynku.