Poligon Kontrolno-Pomiarowy Marynarki Wojennej wzbogacił się o nowe, pomocnicze jednostki pływające. M-27 i M-28 mają stanowić zabezpieczenie prowadzonych działań. Przypomina o również, że siły morskie to nie tylko duże okręty bojowe, ale też cała gama wsparcia i zaplecza, niemniej ważnego.

W okolicy terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku powstanie kolejny etap kompleksu przemysłowo-logistycznego CTPark Gdańsk Port. Deweloper CTP stojący za projektem dokupił kolejne 14 hektarów terenu na potrzeby tej inwestycji.

Gubernator Massachusetts Maura Healey, jego zastępczyni Kimberley Driscoll, wraz z burmistrzem Salem Dominickiem Pangallo, dołączyli do prezesa i dyrektora generalnego Crowley Wind Services Boba Karla i innych liderów, aby świętować 15 sierpnia ważny kamień milowy w postaci uroczystego wmurowania kamienia węgielnego pod budowę morskiego terminalu wiatrowego w Salem.

Choć terminal intermodalny w podbydgoskim Emilianowie miał być jedną z kluczowych inwestycji na zapleczu trójmiejskich portów, która usprawniłaby transport ładunków nad morze, to okazuje się, że brakuje pieniędzy na funkcjonowanie spółki odpowiedzialnej za jego realizację. Potrzeba ok. 480 tys. zł rocznie. Ten tydzień może okazać się kluczowy dla losów projektu.

Po rozbudowie hala Bota Technik, eksperta w serwisie i budowie morskich systemów napędowych, dysponuje już przestrzenią 1300 mkw. Na tym nie koniec. Firma rozwinęła zaplecze socjalne, techniczne i biurowe.

W Kosakowie podpisano list intencyjny dotyczący rozwoju morskich farm wiatrowych na południowym wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Współpracę w tym zakresie zadeklarowali w środę Zarząd Morskiego Portu Gdynia, miasta Gdynia i Rumia oraz Gmina Kosakowo. W ten sposób z wyprzedzeniem chcą stworzyć jak najkorzystniejsze warunki dla inwestorów bezpośrednio zaangażowanych w budowę morskich farm wiatrowych w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej na Bałtyku.