Energomontaż Północ-Gdynia wykona kluczowy element nowoczesnego statku do układania rurociągów. Mowa o jednostce Seven Vega dla armatora Subsea 7. Jak poinformowała w mediach społecznościowych spółka z Gdyni, kontrakt w tej sprawie z brytyjskim klientem Royal IHC podpisano 13 września. Statek ma być gotowy w pierwszej połowie 2020 r.

Energomontaż Północ Gdynia zakończył budowę kolejnej sekcji platformy wiertniczej. 17 kwietnia ważąca 168 ton konstrukcja opuściła zakład i wypłynęła do klienta.

19 grudnia br., wyprodukowana w całości przez Energomontaż Północ Gdynia wysoka na ok. 48 m (z koroną 61m) wieża do interwencji w odwiertach została wysłana do Singapuru. Konstrukcja o masie ok. 320 ton została wykonana na zlecenie National Oilwell Varco. Zostanie zamontowana na jednostce well intervention submersible unit.

23 września br. Energomontaż-Północ Gdynia uruchomił nową halę produkcyjną do prefabrykacji wielkogabarytowych konstrukcji offshorowych. Gościem ceremonii uroczystego otwarcia był Minister Skarbu Państwa- Włodzimierz Karpiński, Prezes Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.- Wojciech Dąbrowski, klienci Energomontażu-Północ Gdynia i przedstawiciele branży stoczniowej.

Stocznia EPG z Gdyni (Energomontaż-Północ Gdynia Sp. z o.o.) zakończyła realizację kontraktu z armatorem Hays Ships Ltd. z Aberdeen na modernizację i remont klasowy statku badawczego KOMMANDOR CALUM ex RMAS SALMAID, zbudowanego w 1986 roku w stoczni Hull Russel Ltd. w Wielkiej Brytanii. Statek podlega towarzystwu klasyfikacyjnemu Lloyd’s Register.

Budowa wielkogabarytowych konstrukcji, stosowanych w sektorze wydobycia gazu i ropy z dna morskiego, a także elementów konstrukcji morskich farm wiatrowych - to obecnie główne sektory działalności Energomontażu-Północ Gdynia, który ma zostać sprzedany przez Polimex-Mostostal funduszowi należącemu do ARP.