Trwają obecnie poszukiwania terenów pod produkcję przemysłową w dolnym biegu Wisły. Na terenach portowych i stoczniowych trudno lokować obecnie inwestycje, wykorzystanie tych terenów jest bowiem bardzo wysokie. - Efekty tych poszukiwań nie będą widoczne natychmiast, to strategiczne, długofalowe działanie - mówi dyrektor Trunin. Takie poszukiwania są konieczne, bo sektor offshore w dłuższej perspektywie nie będzie dla portów atrakcyjny. Takie terminale zajmują miejsce w portach, ale te przeładunki nie są bardzo duże i porty mogą mieć koncepcje lepszego wykorzystania tych terenów. 

Rozmowa odbyła się podczas Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach.