Rozbudowa Stanowiska Przeładunku Paliw Płynnych ma zmienić zasadniczo parametry obsługiwanych jednostek i praktycznie podwoić możliwości przeładunkowe Portu Gdynia w zakresie paliw. Po zakończeniu inwestycji w Gdyni będą obsługiwane największe tankowce wpływające na Bałtyk o nośności 170 000 DWT i zanurzeniu 14,2 m. Statki te będą mogły mieć nawet do 300 m długości. To o 50% więcej niż jednostki obsługiwane do tej pory.