Piękna, elegancka i luksusowa. Tak w kilku słowach można opisać statek pasażerski Queen Victoria, który w piątek zacumował przy Nabrzeżu Francuskim w Porcie Gdynia. To pierwsza wizyta tego wycieczkowca w tym sezonie. Kolejny raz zobaczymy go w Gdyni na początku września.

Queen Victoria ma 294 m długości, 32,29 m szerokości, 7 685 t nośności oraz 90 746 GT. Statek został zbudowany w 2007 r. we włoskiej stoczni Fincantieri. Jego właścicielem jest Carnival Corporation & PLC, a operatorem Cunard Line. Matką chrzestną wycieczkowca została Camilla, księżna Kornwalii.

Luksusowy oceaniczny liniowiec pływa pod banderą Bermudów po morzach i oceanach całego świata. W Europie operator oferuje rejsy m.in. na Wyspy Kanaryjskie, po Morzu Śródziemnym oraz krótkie wycieczki po Wielkiej Brytanii. Obecnie trwa 16-dniowy rejs po Morzu Bałtyckim pod hasłem „Baltic Explorer”, z początkiem i końcem w Southampton w Wielkiej Brytanii. Z Portu Gdynia wycieczkowiec popłynie do Visby, Sankt Petersburga, Kłajpedy, Oslo i Kristiansand. Podróż zakończy 4 czerwca w Southampton.

Queen Victoria to drugi w kolejności statek operatora Cunard Line, razem z siostrzanymi jednostkami RMS Queen Mary 2 (2004) oraz MS Queen Elizabeth (2010). Ta druga jednostka gościła w Porcie Gdynia w ubiegłym roku.

Królowa sezonu wycieczkowców w Porcie Gdynia. Byliśmy na pokładzie (foto, wideo)

Na pokładzie Queen Victorii znajduje się łącznie 1 007 kabin, większość z balkonami. Można je rezerwować w 18 kategoriach. To bardzo elegancki statek. Zdobią go marmury, pluszowe dywany, bogate tkaniny i miękkie meble, co ma nawiązywać do dziedzictwa i tradycji brytyjskiej rodziny królewskiej. Na pasażerów czeka wiele atrakcji. To m.in.: liczne restauracje i bary, teatr, biblioteka, nocne kluby, SPA, fitness, baseny, butiki i kasyno. Podczas wybranych rejsów na pokładzie wycieczkowca przebywają członkowie Królewskiego Towarzystwa Astronomicznego, którzy prowadzą wykłady o kosmosie i umożliwiają pasażerom nocne obserwacje gwiazd. W ofercie Queen Victorii jest także Apple Learning Centre, gdzie można nauczyć się m.in. tworzenia filmów i edycji zdjęć.

Cunard Line to jeden z najstarszych na świecie przewoźników pasażerskich. Brytyjsko-amerykańska marka linii rejsowych w tym roku obchodzi 179-lecie istnienia. Jej siedziba mieści się w Southampton w Wielkiej Brytanii.

Queen Victoria to ósmy wycieczkowiec w tym sezonie w Porcie Gdynia. Jako kolejny awizowany jest ponad 294-metrowy Norwegian Pearl. Statek spodziewany jet w najbliższy wtorek.

W 2018 r. Port Gdynia gościł 50 dużych statków wycieczkowych, których przeciętna długość sięgała prawie 260 m. Przypłynęło na nich ponad 100 tys. pasażerów, a każdy z nich przeciętnie zostawił na Pomorzu 80 euro, co w sumie dało kwotę ok. 8 mln euro.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia prowadzi systematyczne działania na rzecz rozwoju bałtyckiej żeglugi wycieczkowej poprzez promocję portu oraz atrakcji turystycznych miasta i Pomorza. To właśnie oferta turystyczna regionu przyciąga coraz więcej turystów z całego świata. ZMPG uczestniczy także w targach branżowych, np. Sea Trade Cruise Global w Fort Lauderdale w USA, które stanowią okazję do nawiązania nowych kontaktów biznesowych.

Port Gdynia od zarania dziejów Polski morskiej był portem macierzystym dla pływających pod biało-czerwoną banderą tak wspaniałych statków jak: Polonia, Kościuszko, Pułaski, Piłsudski, Sobieski, Chrobry, Jagiełło, Batory i Stefan Batory.

W 2018 r. Port Gdynia pobił historyczny rekord. Przeładowano tam prawie 23,5 mln t ładunków, osiągając ok. 10-procentowy wzrost w porównaniu do 2017 r. Obecnie w Porcie Gdynia realizowane są kluczowe inwestycje: budowa nowego publicznego terminalu promowego i nowej portowej obrotnicy wraz z przebudową nabrzeży, pogłębieniem portowych akwenów i toru podejściowego do 16,5 m głębokości. Do 2026 r. powstać ma Port Zewnętrzny z nowym terminalem kontenerowym.