Unia Europejska intensywnie wdraża systemy OPS (Onshore Power Supply), umożliwiające zasilanie statków energią elektryczną bezpośrednio z nabrzeża podczas postoju w porcie. OPS pozwala na wyłączenie statkowych agregatów spalinowych, co znacząco redukuje emisję CO₂, tlenków azotu i siarki oraz hałas w centrach portowych.
Jak podkreśla dr inż. Marcin Parchomiuk, zastępca Dyrektora ds. Badawczych Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytutu Elektrotechniki w Polsce mamy opracowaną technologię zasilania statków "z brzegu". Co więcej, w Porcie Gdynia, przy współudziale spółki Apator prowadzone były testy rozwiązania. I jest ono gotowe do zastosowania. Potrzebne są jednak środki na wdrożenia i regulacje krajowe.