Studium Doskonalenia Kadr Oficerskich
Studium jest jednostką pozawydziałową Akademii Morskiej w Szczecinie. Zajmuje się głównie organizacją i prowadzeniem szkoleń dla oficerów floty handlowej i rybackiej, ale nie tylko. Spektrum kursów jest bardzo szerokie: od krótkich, monotematycznych, aż do kursów kwalifikacyjnych na najwyższe dyplomy morskie

Propozycję szkoleń oferowaną przez SDKO można podzielić na trzy główne grupy:

kursy kwalifikacyjne, przygotowujące do egzaminów na poziomie operacyjnym i zarządzania w dziale pokładowym i maszynowym (od dy-plomów oficerów wachtowych do dyplomu kapitana lub starszego oficera mechanika wachtowego);
specjalistyczne, np. radiowe (GMDSS, UKF i pochodne), obsługi urządzeń radarowych (np. ARPA), przewozu ładunków niebezpiecznych HAZMAT itd.;
inne kursy zawodowe, związane z aktualizacją wiedzy na temat nowych przepisów, technologii, urządzeń itp.(np. obsługa map elektronicznych ECDIS, nowe elementy diagnostyki wolnoobrotowego silnika spalino-wego, nowoczesne metody spawania) itd.
Na życzenie klienta SDKO może przygotować, zorganizować i przeprowadzić dowolny rodzaj szkoleń w dowolnym miejscu Europy, zapewniając współpracę kadr o najwyższych kwalifikacjach, tak z Polski jak i zagranicy.

Wszystkie nowoczesne systemy obsługiwania i zarządzania wymagają wysoko wykwalifikowanych kadr, inaczej mimo nowoczesności nadal będą mało sprawne. Globalizacja gospodarki i szalony wzrost konkurencji na światowych rynkach pozwala na funkcjonowanie tylko najlepszym. Podstawą kwalifikacji, oprócz doświadczenia zawodowego, jest rzetelna wiedza i umiejętności, a te można zdobyć tylko w najlepszych ośrodkach przygotowanych do takiej działalności. Jednym z nich jest SDKO.



Historia SDKO jest tak długa, jak historia wyższego szkolnictwa morskiego w Szczecinie. Studium powstało w 1969 roku powołane decyzją ówczesnego Ministra Żeglugi. Intencją utworzenia ośrodka szkoleniowego o profilu morskim była możliwość szybkiego przygotowania kadr morskich. Dynamika postępu technicznego wzrasta z dekady na dekadę. Postęp w technologii budowy statków, ich eksploatacji, sieci transportowych, systemów zarządzających tymi sieciami itd., narzuca specjalne wymagania wobec ludzi obsługujących te systemy.
W systemie edukacyjnym kadr morskich w Polsce, studium daje możliwość uzyskania dyplomu bez konieczności studiowania w Akademii Morskiej, co znacznie skraca drogę do uzyskania najwyższych dyplomów morskich.

Przesłanką do stworzenia tego typu ośrodków był przede wszystkim szybki postęp w dziedzinie wyposażenia statku, tak w siłowni jak i na pokładzie statku. Tym samym kwalifikacje obsługi statku powinny podnosić się równolegle. Obsługa statku przez załogi, posiadające odpowiednie umiejętności, decyduje o bezpieczeństwie żeglugi na morzu. Jest faktem, że ponad dziewięćdziesiąt procent wypadków morskich spowodowane jest z winy człowieka. Bezpieczeństwo żeglugi przekłada się na konkretną liczbę istnień ludzkich i uratowane zasoby środowiska, nie tylko morskiego. Także mniej wypadków i awarii w trak-cie eksploatacji statku daje wymierne korzyści armatorom.

Studium Doskonalenia Kadr Oficerskich w Wyższej Szkole Morskiej w Szczecinie rozpoczęło działalność od roku akademickiego 1969/70.

Zadaniem SDKO było organizowanie i prowadzenie kursów w zakresie specjalności wyższych szkół morskich. Jednocześnie określono dwa cele działalności: podnoszenie kwalifikacji zawodowych oficerów floty handlowej i ry-backiej oraz aktualizację wiedzy zawodowej. Od 1969 roku do dziś w SDKO przeszkolono około 30 000 osób, prawie 7 000 na kursach kwalifikacyjnych, ponad 22 000 na specjalistycznych. O najwyższe dyplomy morskie kapitana żeglugi wielkiej starało się ponad 2 000 kursantów i starszego mechanika okr-towego ponad 1 800.

Od chwili powołania SDKO otwarte jest dla szkolenia słuchaczy z zagrani-cy. W proporcjach może nie jest to duża liczba, ale kursy kończą Czesi, Słowa-cy, Ukraińcy, Rosjanie; od 1984 roku SDKO współpracuje ze Światowym Uniwersytetem Morskim z Malmoe, studenci Wydziału Mechanicznego do dziś uczestniczą w zajęciach symulatora siłowni i w zajęciach praktycznych w HCP Poznań pod opieką prof. dr inż. Jerzego Listewnika. Ambicją pracowników stu-dium jest rozszerzenie współpracy z armatorami zagranicznymi i mamy nadzieję uzyskać lepsze efekty w niedługim czasie.

Bieżąca działalność

Mimo upływu trzydziestu lat, zmian organizacyjnych spowodowanych wydanym w 1975 r. Zarządzeniem Nr 69 Ministra Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej, mimo zmian ustrojowych i gospodarczych w Polsce i Europie, podstawowe zadania studium, które były powodem stworzenia tej jednostki organizacyjnej, pozostają wciąż aktualne.

Studium jako jednostka komercyjna, mająca swój udział w budżecie AM, pracuje według reguł wolnorynkowych. Rodzaj prowadzonych przez SDKO kursów związany jest z popytem. Zapotrzebowanie na kursy wynika z trzech powodów: administracja morska wymaga określonego typu przeszkolenia od kandydata do otrzymania świadectwa lub armator chciałby przeszkolić członków załóg w określonym przez siebie zakresie, bądź też od oficerów zamierzających zatrudnić się na określonym typie statku, wymagane jest odpowiednie świadectwo. Z grubsza można podzielić kursy na kwalifikacyjne (przygotowujące do egzaminów na dyplomy morskie, np. kpt.ż.w.) i specjalistyczne (wymaga-ne na niektórych stanowiskach lub typach statków, np. ARPA, eksploatacji gazowców – wyższy, itd.).

Ratyfikowana przez Polskę Konwencja STCW’ 78/95 zobowiązała rząd RP do przestrzegania zawartych w niej terminów realizacji poszczególnych postanowień dotyczących szkolnictwa morskiego w Polsce. Wypełniając ten obowiązek, SDKO przy Akademii Morskiej w Szczecinie uzyskało niezbędne do swojej działalności certyfikaty:

ISO 9002 – system zarządzania jakością z 20 lutego 1998 roku wydany przez Lloyd’s Register Quality Assurance;
uznania SDKO do prowadzenia szkoleń nr C-4\XI\98 wydany 16 grud-nia 1998 roku przez dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie;
zgodności prowadzonych szkoleń z Konwencją STCW’95 nr LR/WMC/001(STCW) wydany 1 lutego 1999 roku przez Warsash Maritime Centre i Lloyd’s Register of Shipping.
Dwa pierwsze certyfikaty są formalnie niezbędne do prowadzenia kursów zakończonych wydaniem świadectwa uznawanego przez administrację morską RP i inne na świecie. Trzeci stanowi opinię zewnętrznych instytucji potwierdzających przystosowanie systemu szkolenia w SDKO do światowych standardów szkoleniowych zgodnych z Konwencją STCW’ 78/95 i ma znaczenie w dużej mierze rynkowe.

Wszystkie oferowane kursy SDKO spełniają wymagania programowe i proceduralne administracji morskiej RP i Konwencji STCW’ 78/95. To znaczy, że zarówno dyplom kapitana wydany, np. w Australii, jak i dyplom polskiej administracji morskiej zaświadcza o poziomie kompetencji, określonym w Konwencji STCW’95 lub wyższym.

Agnieszka Śmigielska - kursy kwalifikacyjne w ramach działu maszynowego oraz GMDSS GOC
tel. (91)48 09 715
e-mail: a.smigielska@am.szczecin.pl

Monika Miler - kursy kwalifikacyjne w ramach działu pokładowego
tel. (91)48 09 716
e-mail: m.miler@am.szczecin.pl

Joanna Puławska- kursy specjalistyczne - dział pokładowy i maszynowy oraz odnowienie GMDSS
tel. (91)48 09 717
e-mail: j.pulawska@am.szczecin.pl

Przemysław Jackowski- zastępca Dyrektora ds. szkoleń LNG
tel. (91) 48 09 477
e-mail: p.jackowski@am.szczecin.pl


Artur Chorzelewski - Dyrektor
tel. (91) 48 09 714
e-mail: a.chorzelewski@am.szczecin.pl

szkolenia dla oficerów, szkolenia dla marynarzy,szkolenia morskie , kursy morskie, SDKO,