Grupa ORLEN zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku z dobrymi wynikami finansowymi. EBITDA LIFO sięgnęła 14,1 mld zł, przychody wyniosły 75,8 mld zł, a zysk netto wyniósł 8,1 mld zł, co jest efektem wysokiej efektywności operacyjnej i rosnących wolumenów sprzedaży wszystkich kluczowych produktów. Stabilna sytuacja finansowa pozwoliła zarządowi zarekomendować rekordową dywidendę o łącznej wartości 9,3 mld zł.
Określenia "konkurencyjność" i "bezpieczeństwo energetyczne" były odmieniane przez wszystkie przypadki podczas pierwszego dnia Ogólnopolskiego Szczytu Energetycznego OSE GDAŃSK 2026, który odbył się w Gdańsku w Muzeum II Wojny Światowej.
Wojska irańskie ostrzelały w nocy ze środy na czwartek cztery statki handlowe, które próbowały przepłynąć strategiczną cieśninę Ormuz bez uzgodnienia ze stroną irańską - poinformowała w czwartek irańska telewizja państwowa Irib.
Pentagon od miesięcy rozmieszcza żołnierzy i uzbrojenie, by USA mogły przeprowadzić atak na Kubę - napisał w środę serwis Politico. Do rozpoczęcia uderzenia potrzebny jest finalny rozkaz ze strony prezydenta Donalda Trumpa.
Największy projekt portowy w historii Chile nabiera tempa. Chilijska spółka państwowa Empresa Portuaria San Antonio ogłosiła kolejny etap realizacji megaprojektu „Puerto Exterior” – rozbudowy portu San Antonio, który ma stać się jednym z najważniejszych hubów kontenerowych Ameryki Południowej.
Zbudowany przez chińską stocznię Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding kontenerowiec CMA CGM Notre Dame oficjalnie wypłynął, rozpoczynając działalność w ramach transportu morskiego. To nowy nabytek we flocie francuskiego przewoźnika i jak podkreśla, największy kontenerowiec posiadający napęd dwupaliwowy. W ten sposób firma podkreśla swoje zaangażowanie na rzecz dekarbonizacji żeglugi.
Tajlandia wraca do jednego z najbardziej ambitnych projektów logistycznych XXI wieku. Rząd w Bangkoku zapowiedział przygotowanie ustawy otwierającej drogę do realizacji gigantycznego projektu „Thailand Land Bridge”, czyli lądowego korytarza transportowego mającego połączyć Morze Andamańskie z Zatoką Tajlandzką i stworzyć alternatywę dla strategicznej, lecz coraz bardziej przeciążonej cieśniny Malakka.
Sejm rozpoczyna prace nad projektem ustawy, mającym wesprzeć przedsiębiorców żeglugowych i stworzyć im warunki do funkcjonowania pod polską banderą, a także zapewnić marynarzom korzystniejszą sytuację podatkową. Dokument został przyjęty przez rząd pod koniec kwietnia i skierowany do Sejmu na początku maja. Nowe przepisy mają zacząć obowiązywać od stycznia 2027 roku – zapowiedział wiceminister infrastruktury ds. gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Arkadiusz Marchewka.
W dniach 25 – 26 maja w Rzeszowie odbył się Kongres Bezpieczeństwo Polski poświęcony najważniejszym wyzwaniom stojącym przed państwem w obliczu obecnej sytuacji geopolitycznej, dynamicznego rozwoju technologii oraz nowych, wielowymiarowych zagrożeń. Wśród poruszanych zagadnień były także te związane z morską infrastrukturą energetyczną, którą chronią siły i służby morskie.
Morze Bałtyckie staje się areną największego sprawdzianu sojuszniczej interoperacyjności. W najbliższych dniach międzynarodowe siły morskie wezmą udział w jubileuszowej, 55. edycji manewrów BALTOPS 2026 (Baltic Operations 2026), demonstrując gotowość NATO do obrony wschodniej flanki. Najważniejsze morskie ćwiczenie NATO w basenie Morza Bałtyckiego rozpocznie się 4 czerwca w Gdyni i potrwa do 19 czerwca.
UMG zaprasza na III Morski Festiwal Nauki
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Szef MON z wizytą w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Kadm. Piotr Sikora z nominacją na zastępcę DORSZ
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia