W okresie świątecznym trudno było znaleźć miejsce przy nabrzeżach i w dokach Stoczni Remontowej Nauta S.A. Oprócz standardowych prac remontowych, przeglądów odnowienia klasy oraz prac konserwacyjno-malarskich na wielu jednostkach instalowano systemy uzdatniania wód balastowych.

Intensywne prace prowadzone były między innymi na następujących jednostkach:

- drobnicowiec m/v RED CEDAR  pływającym pod banderą Wysp Marshalla, przechodzący czwarty remont klasowy;

- drobnicowiec m/v BBC SCANDINAVIA – trzeci remont klasowy połączony z montażem systemu uzdatnia wód balastowych;

- kontenerowiec m/v HANNAH SCHULTE - remont dokowo - konserwacyjny, odnowienie klasy, montaż systemu uzdatniania wód balastowych;

- masowiec samowyładowczy M/V IMPALA ex TERTNES  - prefabrykacja, montaż kolumn dla taśmowych przenośników ładunkowych, montaż nowych taśmowych przenośników ładunkowych, prace remontowe w siłowni, prace konserwacyjno-malarskie kadłuba;

- masowiec m/v Solina - remont klasowy połączony z montażem systemu uzdatnia wód balastowych;

- trawler rybacki KAPITAN GIERASZCZENKO bandery rosyjskiej – przegląd do odnowienia klasy;

- m/v JAEGER ARROW - drobnicowiec wyposażony w system samo załadowczy/wyładowczy poprzez furty boczne - suwnice nad ładowniami, obsługujący połączenie Europa – Kanada.

2021 rokiem jubileuszu 95-lecia i pozytywnych zmian

W 2021 Stocznia Remontowej Nauta S.A. jako najstarsza cywilna stocznia remontowa w Polsce świętowała jubileusz 95-lecia istnienia. Warto dodać, że z tej okazji, w październiku została wyróżniona nagrodą specjalną Latarnie Gospodarki Morskiej 2021.

Dzięki skutecznie przeprowadzonej restrukturyzacji w latach 2020/2021 spółka w sposób niezakłócony kontynuuje działalność oraz pozytywnie ocenia dalsze perspektywy rozwoju w nadchodzącym roku.