Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Stena Line nabędzie prawa do operacji portowych w łotewskiej Lipawie

Kontynuując działania na rzecz rozwoju handlu i zwiększenia odporności łańcucha dostaw w regionie Morza Bałtyckiego, firma promowa Stena Line nabędzie wszystkie udziały w spółce Terrabalt, operatorze portu w Liepāja na Łotwie. Przejęcie operatora portowego wymaga zatwierdzenia przez łotewski organ ds. konkurencji oraz inne instytucje. Do czasu uzyskania zgody, obecni właściciele będą nadal zarządzać terminalami. Szczegóły handlowe umowy nie zostały ujawnione.

Zielony amoniak specjalnością Mauretanii? Umowa z Hynfra PSA

Projekt produkcji zielonego amoniaku w Mauretanii wchodzi w kolejną fazę. Podczas otwartej przez prezydenta Mauretanii konferencji MAURITANIDES 2025 w Nouakchott, podpisano umowę ramową pomiędzy rządem tego kraju a Mauritania Green Ammonia (MGA) SARL – spółkę celową założoną przez Hynfra PSA.

Raport WSC o kompletności kontenerów. Ponad 11% przesyłek kwestionowanych przez służby graniczne i celne

Światowa Rada Żeglugi (World Shipping Council, WSC) opublikowała najnowszy raport dotyczący kompletności kontenerów w transporcie morskim, wskazując na istotny problem w globalnej logistyce. Z danych wynika, że ponad 11% przesyłek kontenerowych jest kwestionowanych przez służby graniczne i celne z powodu niezgodności w dokumentacji, błędów w deklaracjach celnych lub problemów z zawartością ładunków. Raport pokazuje kluczowe wyzwania w zapewnieniu zgodności i bezpieczeństwa w międzynarodowym handlu morskim.

Rosja naruszyła przestrzeń powietrzną Estonii nad Zatoką Fińską

Estonia wręczyła rosyjskiemu charge d’affaires w Tallinie notę protestacyjną w związku z naruszeniem przestrzeni powietrznej kraju przez śmigłowiec Mi-8 z Rosji - poinformował w poniedziałek resort spraw zagranicznych Estonii.

PKP Cargo Connect: pierwszy pociąg towarowy ruszył z Warszawy Jedwabnym Szlakiem do Chin

W poniedziałek z terminala w Warszawie wyjechał pierwszy pociąg z towarami z europejskich krajów do Chin Nowym Jedwabnym Szlakiem - poinformowało PKP Cargo Connect.

Zbiornikowce z ropą wybierają kurs na Chiny. Prawie 300 mln ton ropy przeładowano w chińskich portach

Chiny są największym morskim importerem ropy naftowej na świecie. W chińskich portach terminale paliwowe pracują na pełnych obrotach. Mimo importu rurociągowego transport ropy naftowej przez terminale paliwowe osiągnął rekordowe wskaźniki. Rafineria i przemysł chemiczny ChRL były źródłem popytu o największych wolumenach w okresie styczeń-lipiec 2025 r. Rurociągami z morskich terminali Chin przepompowano 22,5% ropy naftowej, która była przedmiotem handlu morskiego.

Kolejny, dwupaliwowy kontenerowiec dołącza do floty CMA CGM

Francuski przewoźnik CMA CGM poinformował 2 września, że do jego floty dołączył nowy statek kontenerowy, CMA CGM Mercury. Odbyła się również ceremonia chrztu. Tak jak wiele innych, budowanych dla tej firmy w Korei Południowej, także ten wpisuje się w ideę wdrażania innowacyjnych rozwiązań z myślą o dekarbonizacji transportu morskiego oraz zmniejszania emisji CO2.

Postępowanie na Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia rozstrzygnięte. Znamy zwycięzcę

W wyniku rozstrzygniętego postępowania na korzystanie z Publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia, Stena Line będzie w latach 2026–2032 jego użytkownikiem w oparciu o przyznane pakiety czasowe (sloty) oraz wynajętą powierzchnię terminalową. Decyzja Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. oznacza zachowanie ciągłości funkcjonowania terminalu przez doświadczonego armatora, rozwój ruchu pasażerskiego i towarowego.

Maersk uruchamia w Polsce centrum usług obsługujące klientów w całej Europie

Duński gigant żeglugowy otworzył nowe biuro w Warszawie. Ma to być odpowiedź na rosnącą potrzebę rozwoju oferty dla klientów z Europy, oferując usługi i wsparcie działalności w ramach branży transportowej. Odbywa się to mimo tego, że firma na początku tego roku ostatecznie zakończyła bezpośrednie, oceaniczne połączenia z polskimi portami.

Podpisano umowę na skanowanie ferromagnetyczne dna morskiego w Świnoujściu

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. podpisał umowę z firmą UXO-Marine na wykonanie badań ferromagnetycznych dna morskiego w ramach projektu „Budowa akwenów dostępowych od strony morza oraz falochronu zamykającego od strony wschodniej dla portu zewnętrznego w Świnoujściu”.