PMK
Niemiecka spółka żeglugowa GEFO zamówiła sześć chemikaliowców w jednym z chińskich zakładów.
Chodzi o sześć statków o nośności 3,6 tys. dwt zamówionych w zakładzie AVIC Dingheng. GEFO podpisało ze stocznią list intencyjny w sprawie budowy tych jednostek w lutym tego roku.
Jednostki mają zostać dostarczone w 2020 i 2021 roku. Będą cechowały się prędkością 13 węzłów, długością 100 metrów i szerokością 14 metrów. Nie ujawniono kwoty transakcji.
To już kolejne zamówienie na tankowce w tym roku. Południowokoreańska stocznia Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) zdobyła kontrakty na 7 jednostek na kwotę 800 mln dolarów.
Pierwsza zamówienie dotyczyło budowy trzech tankowców VLCC dla nieujawnionego klienta. Każda z jednostek będzie miała nośność 300 tys. dwt i zostanie dostarczona w pierwszej połowie 2020 roku. Oprócz jeden z europejskich armatorów zamówił kolejne dwa VLCC o wartości 170 mln dolarów. Każdy ze statków będzie miał 336 metry długości i 60 metrów szerokości.
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)
Przygotowania do bazy offshore. Jak wygląda budowa?
Dzień Kierowcy Zawodowego z udziałem gdyńskich terminali
Polski sektor transportu wodnego podkreśla znaczenie współpracy w obszarze badań i rozwoju