Zwrócił uwagę, że działalność administracji morskiej związana jest nie tylko z zabezpieczeniem m.in. funkcjonowania torów żeglugowych, ale również realizacją inwestycji.

„Urząd Morski w Gdyni realizuje obecnie ogromne zadania poprzez inwestycje w zakresie infrastruktury dostępowej, falochronowej, ale również budowę kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. To przedsięwzięcie jest niezwykle istotne, ale jest też wielkim wyzwaniem w zakresie konstrukcyjnym, inżynierskim. Urząd zdaje egzamin i świetnie je realizuje. Potwierdza to znaczenie roli administracji morskiej oraz konieczność zerwania z twierdzeniem, że tylko biznes jest w stanie poradzić sobie z inwestycjami. Urząd morski doskonale realizuje zadania inwestycyjne – terminowo, finansowo, jak również organizacyjnie” – podkreślił Gróbarczyk.

Dodał, że na rozwój inwestycji w sektorze gospodarki morskiej zaangażowano około 10 mld zł. "Do końca tej perspektywy finansowej chcemy wydać około 25 mld zł na wszystkie inwestycje związane z gospodarką morską. Traktuję to jako zadanie zasadnicze pod kątem zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi, zabezpieczenia torów żeglugowych, ale również całego procesu inwestycyjnego" - powiedział.

"Zodiak II" to największa spośród eksploatowanych dotychczas przez urzędy morskie jednostek. Powstał w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding. Ma 60 m długości, 12,8 m szerokości oraz 3,5 m zanurzenia. Wyposażony jest w napęd spalinowo - elektryczny. Będzie wykorzystywany przez Urząd Morski w Gdyni. Zastąpi wysłużony, prawie 40-letni statek „Zodiak”, który został zbudowany na początku lat osiemdziesiątych ub. wieku. Matką chrzestną jednostki została Mieczysława Piotrzkowska.

"Ze względu na trwającą pandemię, nie mogliśmy uczcić 100-lecia Administracji Morskiej w tak szeroki sposób, jak planowaliśmy, dlatego skorzystaliśmy z okazji uroczystości nadania imienia naszej najnowszej, flagowej jednostce Zodiak II. Jednostka przeznaczona będzie m.in. do wystawiania oznakowania nawigacyjnego, wykonywania pomiarów hydrograficznych. Może pełnić funkcję holowników i lodołamaczy. Będzie też wspierała inne służby w ratownictwie morskim np. przy gaszeniu pożarów czy usuwaniu plam oleju na wodzie" - powiedział dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni kpt. ż.w. Wiesław Piotrzkowski.

Budowa statku kosztowała ok. 107 mln zł. Dodatkowo, do eksploatacji urzędu w ostatnim czasie weszło kilka innych jednostek - "Kontroler- 22", "Kontroler-23", "Kontroler- 24" oraz „Hydrograf 17”, który obecnie stacjonuje w Elblągu.

Zodiak II" został zbudowany w ramach realizacji projektu „Nostri Maris – budowa dwóch wielozadaniowych jednostek pływających”, którego głównym beneficjentem jest Urząd Morski w Szczecinie. Jak wyjaśnił dyrektor tej instytucji Wojciech Zdanowski, wartość całego przedsięwzięcia opiewa na 230 mln zł. Dodał, że inwestycja w 85 proc. jest finansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” na lata 2014 – 2020.

Podczas uroczystości odbyła się też ceremonia wręczenia Srebrnych Krzyży Zasług oraz Medali za Długoletnią Służbę pracownikom Urzędu Morskiego w Gdyni.

Wcześniej, w ramach obchodów jubileuszu 100-lecia Administracji Morskiej RP, na budynku przy ul. Grunwaldzkiej 204 w Gdańsku Wrzeszczu, odsłonięto tablicę pamiątkową przypominającą, że w latach 1945-1950 mieścił się w nim Urząd Morski. Więcej na temat 100-lecia Administracji Morskiej TUTAJ