Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rosyjskie drony trafiły tankowiec w ukraińskim porcie

W ataku dronowym na ukraiński port Izmail przeprowadzonym przez Rosjan w nocy z 19 na 20 sierpnia poważnie uszkodzony został chemikaliowiec pod banderą Panamy.

Kontrole statków "floty cieni"? Nie na holenderskich wodach

Rosyjskie tankowce z tzw. floty cieni mogą swobodnie przepływać przez holenderską część Morza Północnego – ujawnił dziennik „de Volkskrant”. Jak ustalono, od początku roku nie przeprowadzono tam żadnej kontroli, mimo że siedem innych państw europejskich regularnie sprawdza takie jednostki.

PERN inwestuje w bazie paliw w Dębogórzu. Nowe stanowiska dla cystern kolejowych i zbiorniki

W Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu zakończono prace w ramach kolejnej kluczowej inwestycji PERN. Istniejąca nalewnia kolejowa została rozbudowana o dwa dodatkowe stanowiska i aktualnie dysponuje 8 stanowiskami nalewu cystern kolejowych.

Port w Walencji zwiększa przeładunki – ponad 3,26 mln TEU od stycznia do lipca

W lipcu port w Walencji obsłużył 492 874 TEU oraz łącznie 3,26 mln TEU w okresie od stycznia do lipca. Dane miesięczne oznaczają wzrost o 6,88% w porównaniu z lipcem ubiegłego roku, a wynik siedmiomiesięczny pokazuje zwyżkę o 4,28%.

Port Gdańsk modernizuje Nabrzeże im. Obrońców Westerplatte. Ogłoszono przetarg na dokumentację projektową

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA ogłosił postępowanie przetargowe na opracowanie dokumentacji projektowej dla kompleksowej przebudowy Nabrzeża im. Obrońców Westerplatte. To jedno z najbardziej symbolicznych miejsc na mapie Polski, które od lat wita statki wpływające do portu, a jednocześnie miejsce o wyjątkowym znaczeniu historycznym.

„FT”: Rosja korzystała z floty cieni związanej z Iranem do transportu ropy do Chin mimo sankcji

System przesyłania irańskiej ropy naftowej do Chin został zaadaptowany do transportu tego surowca z Rosji – ujawnił w środę „Financial Times”. Celem tego procederu, szacowanego na miliardy dol., było ominięcie sankcji nałożonych przez kraje zachodnie.

Port w Konstancy – kluczowa europejska brama do handlu z Azją. SUUS dostrzega strategiczny potencjał regionu

Port w Konstancy, największy terminal morski Rumunii i jeden z najważniejszych portów w regionie Morza Czarnego, w 2024 roku odpowiadał za ponad 96% całkowitego wolumenu obsługiwanego przez rumuńskie porty morskie. Jego pozycję wzmacniają równoległe inwestycje infrastrukturalne przekraczające 250 mln euro, obejmujące rozbudowę nabrzeży, terminali RORO i project cargo oraz modernizację dostępu kolejowego i drogowego.

NKT rozwija fabrykę kabli w porcie w Karlskronie. Pierwsza uznana inwestycja net-zero w Europie

NKT zainaugurowało budowę trzeciej wieży ekstrudacyjnej w swojej fabryce kabli wysokiego napięcia w Karlskronie, która powstała w ramach rozbudowy zakładu uznanej przez Unię Europejską za pierwszy europejski strategiczny projekt net-zero. Nowa konstrukcja, nazwana NKT Crown, mierzy 200 metrów i stała się nowym symbolem zarówno dla miasta, jak i dla transformacji energetycznej w Europie.

ETA.fm Podcast - Spadek eksportów z USA

Zapraszamy do odsłuchania kolejnego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem 33. tygodnia w żegludze morskiej.

HES Gdynia: największy w Polsce hub przeładunkowy zboża jest w pełni operacyjny

W terminalu masowym HES Gdynia zakończył się drugi etap inwestycji realizowanej przy Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia. W ubiegłym tygodniu terminal uzyskał od Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego pozwolenie na użytkowanie trzech nowych silosów stalowych (S1, S2, S3) zlokalizowanych przy ul. Węglowej 7, Nabrzeże Śląskie.