Wiadomości

Porty, Transport, Logistyka

PŻM czeka na WICKO

Ósmym statkiem odebranym w tym roku przez Polską Żeglugę Morską ma być m/s "Wicko". - To czwarty z serii tzw. jeziorowców - wcześniej (od marca br.) do floty największego polskiego armatora dołączyły "Miedwie", "Drawsko" i "Resko".

opublikowano: 2010-10-12
Przemysł, Stocznie, Offshore

Stocznia pracuje pełną parą

To nie żart, ani chochlik dziennikarski: w pustych jeszcze kilka miesięcy temu halach stoczniowych trwa produkcja. Firmy przemysłowe wynajmują powierzchnie, maszyny i urządzenia stoczniowe. Większość stanowisk produkcyjnych jest zajęta.

opublikowano: 2010-10-11
Wspólna Kaczka 2010 Marynarka, Służby, Ratownictwo

Wspólna Kaczka 2010

XI Spotkanie Biznesu Morskiego Wybrzeża Gdańskiego w piątek 8 października 2010 r. o godz. 19:00.

Hala Sportowo – Widowiskowa w Gdyni ul. Kazimierza Górskiego 8 Kontakt Promare Sp. z o.o. ul. Przebendowskich 29/3 81-526 Gdynia;

tel.: 58 664 93 92, 58 664 97 99, 58 664 98 47

e-mail: kaczka@promare.pl

opublikowano: 2010-10-08
Marynarka, Służby, Ratownictwo

Prezesi stoczni niewinni

Sąd Najwyższy w Warszawie oddalił wniosek prokuratury o kasację wyroku uniewinniającego prezesów stoczniowego holdingu. Trwające wiele lat postępowanie zostało w ten sposób zakończone. Zarząd Porty Holding jest w świetle prawa niewinny. Wcześniej śledczy wnosili apelację od wyroku - bezskutecznie.

opublikowano: 2010-10-07
Przemysł, Stocznie, Offshore

Stocznia Gryfia- Akcje powędrowały do funduszu

Agencja Rozwoju Przemysłu SA poinformowała, że złożyła zapisy na certyfikaty MARS Funduszu Inwestycyjnego Zamkniętego Aktywów Niepublicznych o wartości blisko 500 milionów złotych. Wśród aktywów wniesionych do funduszu znalazły się m.in. akcje Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia.

opublikowano: 2010-10-07
Przemysł, Stocznie, Offshore

Przemysł okrętowy na nowym kursie

W panelu Gospodarka Morska podczas X Jubileuszowego Międzynarodowego Forum Gospodarczego przewidziano prezentację i debatę "Europejski Przemysł Stoczniowy - przewagi i wyzwania". To ważki temat w naszym regionie. Mimo upadku dwóch z trzech największych stoczni produkcyjnych, jakimi były Stocznia Gdynia SA i Stocznia Szczecińska Nowa, polski przemysł okrętowy nadal stanowi istotny sektor okrętownictwa w Europie. Tworzą go stocznie budujące i remontujące statki, ośrodki naukowo-badawcze oraz edukacyjne (wydziały okrętowe politechnik w Gdańsku i Szczecinie), biura projektowo-konstrukcyjne oraz firmy usługowe i zakłady kooperacyjne, dostarczające wyposażenie okrętowe.

opublikowano: 2010-10-06

Najczęściej czytane

Zapisz się
na bezpłatny newsletter
gospodarkamorska.tv Facebook