Wärtsilä w pełni wyposaży pierwszy z krótkodystansowych statków ro-lo napędzanych LNG, które będą transportować produkty papiernicze po Europie dla fińskiego armatora Bore.

Wärtsilä współpracowała zarówno z właścicielem, jak i biurem projektowym, w celu opracowania zoptymalizowanego pod kątem statku zintegrowanego systemu LNG. W rezultacie możliwe było zlokalizowanie pod pokładem systemu magazynowania i zasilania Wärtsilä LNGPac o pojemności 250 m3, bez uszczerbku dla pojemności ładunkowej. Statki zostały zamówione i są budowane w stoczni WuHu w Chinach.

Każdy statek będzie wyposażony w sterowanie Wärtsilä ProTouch i Eco Control, aby umożliwić dokładnie zsynchronizowaną prędkość obrotową silnika. Te zintegrowane technologie będą obsługiwane za pośrednictwem jednostki gromadzącej dane Wärtsilä (WDCU) z usługami w chmurze i zdalnym monitorowaniem w celu optymalizacji operatywności, oszczędności paliwa i okresowej konserwacji.

120-metrowe statki sklasyfikowane w klasie lodowej 1A będą czarterowane przez fińską firmę leśną UPM i będą działać na Morzu Bałtyckim i Morzu Północnym. Pierwszy statek ma zostać dostarczony w połowie 2021 roku.