PMK
Japoński armator Asahi Tanker wraz z koncernem Exeno-Yamamizu Corporation Tokyo stworzyły projekt tankowca wykorzystującego bezemisyjny napęd elektryczny. Projekt koncepcyjny dostarczyło biuro projektowo-konsultingowe Groot Ship Design z Holandii.
Pierwszy statek oparty na tym projekcie ma powstać w czwartym kwartale 2020 roku. Będzie w pełni napędzany energią elektryczną, wytwarzaną przez akumulatory jonowo-litowe.
Tankowiec będzie miał 60 metrów długości, 10,3 metrów szerokości a jego zbiorniki pomieszczą 1,3 tys. m3 towarów płynnych. W powstaniu jednostki bierze udział towarzystwo klasyfikacyjni ClassNK, które udziela porad technicznych w zakresie projektowania statków i napędu elektrycznego.
Opracowywany model komercyjny projektu ma być używany do przewozu towarów w Zatoce Tokijskiej. Firmy pracują jednak także nad projektem statku średniodystansowego.
Jak wyjaśniono, nowa koncepcja tworzy rozwiązania problemów takich jak: niedobór marynarzy, równowaga popytu na statki i regulacje środowiskowe, przyczyniając się w ten sposób do zrównoważonego rozwoju krajowego przemysłu morskiego.
Już wkrótce start sezonu wycieczkowego w Porcie Gdynia
Nowa lokalizacja firmy Roxtec
Carnival Corporation z dobrym wynikiem za pierwszy kwartał
Stoczniowcy wyróżnieni przez marszałka za wkład w rozwój województwa pomorskiego
Optonaval nawiązuje współpracę z Damen Naval przy budowie niemieckich fregat nowej generacji
Rozpoczyna się budowa trzeciego, atomowego okrętu podwodnego dla Francji