Kolejny katamaran powstaje w Świnoujściu. Dwukadłubowiec został zbudowany przez spółkę Alumare. Jest to już 8 katamaran wykonany przez nich w całości z aluminium.
W połowie maja miał miejsce transport kadłuba katamaranu aluminiowego z hali produkcyjnej Alumare na nabrzeże Terminala Promowego oraz załadunek jednostki na ponton, którym udała się w podróż do Szczecina. W Szczecinie zostanie zamontowana sterówka, wykonane zostaną również prace wykończeniowe, po czym jednostka zostanie zdana armatorowi.
Zarówno kadłub, jak też nadbudówka oraz sterówka są wykonane z aluminium. Waga całości konstrukcji to około 18 ton, długość 15 m, szerokości 10,5 m. Budowa jednostki trwała 4 miesiące przy zaangażowaniu około 13 osób: wykwalifikowanych monterów kadłubowych, spawaczy oraz szlifierzy.
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek
5 wiodących flot świata ma wartość PKB Polski. Polska nie jest drugą Japonią
Dzięki systemowi smarowania powietrzem OceanGlide firma Alfa Laval podpisała pierwsze porozumienie o współpracy z koreańską stocznią
Eureka Shipping ogłasza budowę najnowocześniejszego statku do transportu cementu
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Seaspan i Hapag-Lloyd modernizują statki do metanolu
Wyposażenie napędowe od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Potrójne zderzenie rosyjskich statków w Cieśninie Kerczeńskiej
Wielka hala kadłubowa rośnie w oczach. Trwa budowa kluczowej inwestycji PGZ Stoczni Wojennej
Katastrofa stoczniowej suwnicy, trzy osoby nie żyją
Ogromny statek dźwigowy VB-10000 przygotowuje się do wydobycia wraku Golden Ray
W tym tygodniu odbędzie się ceremonia cięcia blach pod pierwszego "Delfina"
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyposażenie napędowe od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek
