Stocznia ze Świnoujścia wybuduje statek napędzany solarnie. - Jednostka będzie zabierać 90 pasażerów i powstanie dla niemieckiego armatora – powiedział na antenie Radia Szczecin Dariusz Wąs ze stoczni Poltramp Yard.
Jednostka, która powstanie w Świnoujściu to katamaran o napędzie solarnym, który będzie pływał po niemieckiej rzece i przewoził pasażerów. Będzie wyposażona w silnik elektryczny ładowany z baterii słonecznych.
Jak tłumaczy Dariusz Wąs, kontrakt jest już podpisany. Technologia użyta do budowy katamaranu jest innowacyjna. - Wydajność paneli słonecznych jest wystarczająca, żeby naładować baterie w ciągu dnia i potem wykorzystywać – powiedział w radiu Wąs.
Poltramp Yard to firma działająca w sektorze przemysłu stalowego i okrętowego. Jej profil działalności to budowy nowych jednostek pływających, sekcji kadłuba i nadbudówek. Stocznia współpracuje także z wieloma armatorami, wykonując kompleksowe przebudowy ich statków jak i remonty. W skład firmy wchodzi także spółka-córka Alumare, która specjalizuje się w budowie kadłubów oraz konstrukcji aluminiowych.
Odkąd 6 lat temu stocznia przeprowadziła się na nabrzeże nr 87 w Porcie Handlowym Świnoujście, wciąż inwestuje w jego rozbudowę. Wybudowano tu już budynek warsztatowo-biurowy czy halę produkcyjną.
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth
W stoczni TKMS zwodowano czwarty okręt podwodny dla Singapuru
EST-Floattech dostawcą kontenerowego systemu akumulatorów dla pierwszego w pełni elektrycznego pchacza
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"