Południowokoreańskie stocznie osiągnęły pierwsze miejsce w globalnych zamówieniach na gazowce LNG. Wszystko dzięki ogromnemu zainteresowaniu armatorów z całego świata - podaje agencja Yonhap News Agency

Korea Południowa wskoczyła na czołówkę po tym jak Hyundai Heavy Industries przyjęła w październiku zamówienia na budowę 17 statków o łącznej wartości 1,3 miliona tonażu brutto. Jest to aż 86% zamówień złożonych na całym świecie w tym miesiącu. W 2019 łaczna kwota zamówień złożonych u koreańczyków wyniosła 16 mld dolarów, przy zamówieniach na jednostki o łącznym tonażu brutto wynoszącym 6,96 mln ton.

Największa konkurencje w tej branży - stocznie w Chinach - we wrześniu przyjęły osiem zamówień o łącznym tonażu brutto 150 000 ton. W skali tego roku przepaść miedzy krajami jest bardzo duża. Chińczycy przyjęli zamówienia na jednostki o łącznej wartości 13,6 mld i nieco ponad 6 mln tonażu.

Korea Południowa wyraźnie zdominowała rynek producentów gazowców LNG, przyjmując w roku 2019 zamówienia na 32 jednostki. To rekordowa ilość. Koreańska Huandai Heavy Industry jest największą spółką zrzeszającą stocznie na świecie. Dostarcza zbiornikowce, tankowce, gazowce dla armatorów na całym świecie oraz silniki i konstrukcję dla innych producentów. Ponadto Hyundai Green dostacza konstrukcje fotowoltaiczne dla 72 odbiorców z 20 krajów.

 

Z punktu widzenia geopolitycznego przejęcie roli lidera stoczniowego w regionie (nawet w skali miesiąca) wpływa znacznie na układ sił obu państw i ich gospodarki.