PMK
Celebrity Edge, najnowszy nabytek armatora Celebrity Cruises, zaraz po odbiorze z francuskiej stoczni w Saint-Nazaire wyruszył w swoją pierwszą podróż przez Atlantyk.
Rejs rozpoczął się 6 listopada i zakończy się w Porcie Everglades w Fort Lauderdale (Floryda), który stanie się portem macierzystym wycieczkowca. Statek mieści 2900 pasażerów i jest wyposażony we wszelkie nowinki technologiczne.
- Zespół Celebrity wykonał znakomitą pracę i jestem ogromnie wdzięczny stoczni Chantiers de l'Atlantique za dostarczenie tego przełomowego statku – powiedział Richard Fain, prezes Royal Caribbean Cruises, właściciela Celebrity Cruises.
- To wyjątkowy dzień dla nas wszystkich, ponieważ z niecierpliwością wyczekiwaliśmy tej chwili od ponad czterech lat – powiedziała Lisa Lutoff-Perlo, prezes Celebrity Cruises. - Jest wiele aspektów Celebrity Edge, które są bardziej przełomowe, niż mogliśmy sobie wyobrazić, i to wszystko jest świadectwem ciężkiej pracy, kreatywności i talentu każdego, kto pomógł zbudować ten wspaniały statek.
Wyróżniające się cechy statku to m.in. "pływający" pokład zwany Magicznym Dywanem, który może służyć jako stacja dla tenderów lub restauracja / bar w zależności od tego, gdzie się znajduje. Warto wymienić też kabiny "Infinite Verandah", które mogą być przestrzenią zewnętrzną lub zapewniać więcej miejsca w środku za naciśnięciem jednego przycisku, sześć luksusowych restauracji i największe spa w flocie armatora.
Celebrity Edge to pierwszy z czterech statków w nowej klasie Edgea. Statki będą większe (pod względem pojemności pasażerskiej) niż statki linii Millennium, ale będą mniejsze niż te w klasie Solstice. Po rejsie po Karaibach statek przeniesie się na Morze Śródziemne, oferując rejsy z Barcelony i Rzymu.
Nowy niemiecki terminal LNG odebrał pierwszy ładunek skroplonego gazu
Nowy kontenerowy plac przeładunkowy w Porcie Gdynia
Kryzysy powodują wzrost kosztów w żegludze, ale frachty znów spadają. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 8-11/2024)
Paliwo uzyskane z orzechów nerkowca szansą na uczynienie żeglugi bardziej "zieloną"?
Pierwszy duży kontenerowiec na metanol już w Europie
Bezpiecznie do portu mimo niepogody