Francuska firma inżynierska Gaztransport & Technigaz (GTT) nabyła 100% kapitału zakładowego Marorka, islandzkiej firmy specjalizującej się w inteligentnym transporcie.

Marorka projektuje systemy monitorowania i optymalizacji energii morskiej dla statków, co pozwala im zmniejszyć wpływ na środowisko.

Islandzka firma, reprezentująca nowy kamień milowy w strategii cyfrowej GTT, jest „dobrym technicznym, handlowym i geograficznym uzupełnieniem” dla Ascenz, filii GTT z siedzibą w Singapurze.

- Cieszymy się, że możemy stać się częścią grupy GTT; połączenie sił z ekspertami Ascenza i GTT zwiększy naszą obecność na rynku - komentuje Darri Gunnarsson, CEO Marorka. - Podzielamy tę samą wizję inteligentnego transportu i jej rosnącego wkładu w poprawę wydajności operacyjnej i ekologicznej tej branży - dodał Gunnarsson.

- To przejęcie jest ważnym krokiem na cyfrowej mapie drogowej GTT. - Inteligentna wysyłka jest niezbędnym elementem pozwalającym branży transportowej na zmniejszenie wpływu na środowisko - powiedział Philippe Berterottière, prezes i dyrektor generalny GTT.

Transakcja finansowana gotówką nie będzie miała znaczącego wpływu na strukturę finansową grupy. Jak poinformowała francuska firma, poprzedni właściciele będą nadal zarządzać firmą oraz wniosą swój know-how i doświadczenie do strategii cyfrowej GTT.

Sektor żeglugi rozpoczął transformację środowiskową w styczniu 2020 roku, gdy weszło w życie nowe rozporządzenie IMO, nakładające znaczne ograniczenie emisji tlenku siarki. Ponadto IMO ogłosiło długoterminową strategię niskoemisyjną, w tym ambitne cele w zakresie dekarbonizacji. Oprócz wykorzystania LNG jako paliwa morskiego, osiągnięcie tych celów będzie wymagało inteligentnych technologii oprogramowania i analizy danych operacyjnych.