Jedna z najlepszych norweskich fregat tonie. Jak informuje portal thebarentsobserver.com, w nocy z poniedziałku na wtorek zerwało się kilka lin utrzymujących na powierzchni uszkodzony okręt KNM Helge Ingstad. Jednostka niemal w całości znalazła się pod wodą.

Na zdjęciach norweskiego ministerstwa obrony można zobaczyć, że ponad powierzchnię wody wystaje tylko radar fregaty. Okręt nadal jest uzbrojony.

Fregata KNM Helge Ingstad typu F310 wracała z manewrów „Trident Juncture” do bazy w pobliżu Bergen, gdy w czwartek ok. godz. 4:30 zderzyła się z tankowcem Sola TS.

Zarejestrowany na Malcie tankowiec, transportujący 625 tys. litrów ropy naftowej i wypływający z terminalu naftowego w Oygarden, został lekko uszkodzony. Nie stwierdzono wycieku, ale dlapewności jednostka została skierowana do portu na oględziny. Nikt z 23-osobowej załogi tankowca nie odniósł obrażeń.

Poważne uszkodzenia stwierdzono jednak na pokładzie fregaty. Jak poinformował komandor Sigurd Smith z dowództwa norweskiej marynarki wojennej, okręt został uszkodzony poniżej linii wodnej, przez co stracił sterowność i zaczął nabierać wody. Początkowo po ewakuowaniu większości 137-osobowej załogi na pokładzie pozostało 10 jej członków. Okręt z powodu stromego ukształtowania dna morskiego groził obsunięciem się, więc za pomocą holowników został przeciągnięty na płytsze wody bliżej brzegu w celu ustabilizowania. Pozostali na pokładzie załoganci ostatecznie musieli jednak opuścić okręt, bo nabierał wody w tempie większym niż pozwalające na jej wypompowywanie. Mimo podjętych prób utrzymania fregaty w pozycji pionowej wracała ona do silnego przechyłu.

Norweska marynarka wojenna usiłuje uratować okręt, jednak kmdr Smith przekazał, że na razie nie wiadomo, kiedy zostanie odholowany do brzegu. Ośmiu członków załogi fregaty zostało lekko rannych.

Dokładne okoliczności zdarzenia ma w dochodzeniu ustalić norweska policja i państwowa komisja badania przyczyn wypadków.

Wyprodukowana w 2009 roku KNM Helge Ingstad to jedna z pięciu najlepszych norweskich fregat rakietowych typu Fridtjof Nansen, które zostały zbudowane, dla Norwegii w latach 2003-2011 przez hiszpański koncern stoczniowy Navantia. Ma ponad 130 metrów długości i wyporność blisko 5 300 t. Jednostkę wyposażono w lądowisko dla śmigłowców, a także m.in. torpedy oraz pociski przeciwlotnicze i przeciwokrętowe. Podczas natowskich ćwiczeń, KNM Helge Ingstad zajmował się ściganiem okrętów podwodnych i według podanych informacji, nie miał na pokładzie ostrej amunicji. Z wraku wyciekło do morza ok. 10 tys. litrów paliwa dla śmigłowców, które jednak – jak zapewniono – wkrótce wyparuje.

Nye bilder og videoer av KNM Helge Ingstad som har sunket dypere i sjøen - på https://t.co/WjQchCUqZV : https://t.co/xIjQq7Yezv pic.twitter.com/dECfO75Ego

— Kystverket (@Kystverket) 13 listopada 2018