Maersk znalazł się wśród grupy firm
wspierających plan budowy największej w Europie fabryki amoniaku w
Danii.
Projekt prowadzony przez fundusz Copenhagen
Infrastructure Partners (CIP) będzie przerabiał zieloną energię z
morskich farm wiatrowych na Morzu Północnym w bezwęglowy amoniak,
który można później wykorzystać do zasilania statków.
Maersk powiedział w zeszłym tygodniu, że przyspieszy plany dekarbonizacji morskiej żeglugi kontenerowej poprzez uruchomienie pierwszego na świecie statku napędzanego paliwem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla w 2023 roku, siedem lat przed pierwotnym planem.
- Ograniczenie emisji w żegludze staje się coraz ważniejsze, dlatego z zadowoleniem przyjmujemy ten projekt jako ważny element rozwoju dostaw zielonego amoniaku w przyszłości - powiedziała Henriette Hallberg Thygesen, szefowa flot i marek strategicznych Maersk.
Instalacja o mocy 1 gigawata zmniejszy emisję CO2 o około 1,5 miliona ton rocznie, co odpowiada trwałemu usunięciu z dróg 730 000 samochodów.
Zakład w Esbjerg na zachodnim wybrzeżu Danii będzie kosztować około 1 miliarda euro a ostateczna decyzja inwestycyjna spodziewana jest w 2023 roku. Fabryka ma rozpocząć pracę w 2026 roku.
Firma podała, że jest w trakcie pozyskiwania inwestycji z duńskich funduszy emerytalnych. Zakład ma produkować rocznie 50 000 ton amoniaku dla przemysłu okrętowego i 600 000 ton dla rolnictwa.
Oprócz Maerska, firma transportowa
DFDS, firma mleczarska Arla Foods i producent wieprzowiny Danish
Crown, również zaangażowali się w prace nad realizacją projektu.
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth
W stoczni TKMS zwodowano czwarty okręt podwodny dla Singapuru
EST-Floattech dostawcą kontenerowego systemu akumulatorów dla pierwszego w pełni elektrycznego pchacza
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"