Druga z czterech korwet klasy Doha budowana we włoskiej stoczni Fincantieri została zwodowana - wynika z informacji opublikowanych 14 lutego przez DIMDEX. Ceremonia z udziałem jednostki Damsah F 102 odbyła się 13 lutego podczas ceremonii w zakładzie Muggiano.

W oficjalnej ceremonii wziął udział generał dywizji Mubarak Mohammed A.K. Al-Khayarin, zastępca szefa sztabu ds. administracji i logistyki sił zbrojnych Kataru, wiceadmirał Giorgio Lazio, dowódca marynarki włoskiej marynarki wojennej obszaru Północ i Giuseppe Giordo, dyrektor generalny działu okrętów marynarki wojennej Stoczni Fincantieri.

W sierpniu 2017 roku Katar potwierdził zamówienie na siedem statków w Fincantieri po podpisaniu umowy przedwstępnej w czerwcu 2016 roku. Zamówienie obejmowało cztery korwety obrony powietrznej o długości ponad 100 metrów, jeden okręt desantowy (LPD - Landing Platform Dock działająca jako mobilna stacja radarowa dla korwet) oraz dwa statki patrolowe (OPV - Offshore Patrol Vessel). Nowa wielozadaniowa korweta dla Katarów została przedstawiona podczas DIMDEX, targów poświęconych obronie morskiej, która odbyła się w Katarze w marcu 2018 roku. Pierwsza korweta klasy Doha „Al Zubarah” została zwodowana w lutym 2020 roku.

Korwety klasy Doha mają długość 107 metrów, szerokość 14,7 metra i wyporność 3250 ton. Okręty są napędzane silnikiem w konfiguracji CODAD (combined diesel and diesel). i mogą osiągnąć maksymalną prędkość 28 węzłów (52 km / h) przy maksymalnym zasięgu 3500 mil morskich (6500 km). Na pokładzie mogą pomieścić 112 osób, w tym 98 członków załogi.

Korweta klasy Doha jest uzbrojona w jedno działo OTO Melara 76 mm, 16 pocisków ziemia-powietrze Aster 30 Block 1NT, osiem pocisków przeciwokrętowych Exocet MM40 Block 3, dwa zdalnie sterowane działka Leonardo Marlin-WS 30 mm. oraz jeden system przeciwrakietowy RIM-116 Rolling Airframe.

Klasa Doha jest w stanie obsługiwać szybkie łodzie, takie jak RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat), za pośrednictwem bocznych dźwigów lub rampy holowniczej umieszczonej na dalekiej rufie. Kabina załogi i hangar są przystosowane do pomieszczenia jednego helikoptera morskiego NH90.