W 2020 roku w amerykańskim Porcie Long Beach przeładowano 8,1 mln TEU, pomimo wpływu pandemii koronawirusa oraz trwającej wojny handlowej między Chinami i USA.

Wolumen przeładowanych towarów wzrósł 6,3 proc. r/r, do 8,113,315 TEU. Większość stanowi import (3,998,340 TEU, +6,4 proc.), eksport wyniósł 1,475,888 TEU (+0,2 proc.). Z kolei liczba pustych kontenerów wzrosła o 9,9 proc., do 2,639,088 TEU.

Port Long Beach pobił ostatni rekord przeładunków z 2018 roku o 22,292 TEU.

- Chciałbym podziękować naszym pracownikom w dokach, którzy utrzymywali ładunek w ruchu w tym bezprecedensowym momencie w historii, zapewniając bezpieczne i terminowe dostawy niezbędnego sprzętu medycznego i towarów konsumpcyjnych - powiedział Mario Cordero, dyrektor wykonawczy Portu Long Beach. 

- Wszyscy znosiliśmy niewiarygodne trudności w związku z COVID-19, ale nie mogę się doczekać 2021 roku jako czasu ożywienia gospodarczego i ponownego skupienia się na naszych partnerach branżowych oraz projektach infrastrukturalnych – dodał.

Rekordowy wolumen został osiągnięty mimo słabej pierwszej połowy roku, kiedy pandemia COVID-19 spowodowała spadek przeładunków o 6,9 proc. W kompleksie portów San Pedro Bay - Long Beach i LA łącznie - w pierwszej połowie 2020 roku odwołano 104 rejsy, z których 37 było przeznaczonych na Long Beach. 

Port w Los Angeles, największy port kontenerowy w kraju, odnotował w 2020 roku przeładunki rzędu 9,2 miliona TEU, czwarty najlepszy wynik w historii.

- Popyt na sprzęt medyczny, a także artykuły do majsterkowania, sprzęt do ćwiczeń i meble biurowe wzrósł, gdy konsumenci składali zamówienia związane z kwarantanną i pracowali w domu podczas epidemii COVID-19. Gwałtowny wzrost zamówień odnotowaliśmy przez ostatnie miesiące 2020 roku - powiedział Port Long Beach.

Port w Long Beach zakończył rok najbardziej ruchliwym miesiącem i kwartałem w swojej 110-letniej historii, przeładowując odpowiednio 815.885 TEU i 2,4 miliona TEU.