Oficjalnie rozpoczęły się prace budowlane przy terminalu Côte d’Ivoire (CIT), drugim terminalu kontenerowym w Abidżanie, który ma zostać uruchomiony pod koniec 2021 r.

Jak poinformowano, ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod nowy obiekt odbyła się 5 października 2020 r. w obecności urzędników rządowych Wybrzeża Kości Słoniowej.

Rozpoczęcie prac budowlanych nastąpi po podpisaniu umowy z firmą inżynierską China Harbor Engineering Company (CHEC).

Nowy obiekt, zlokalizowany w sąsiedztwie istniejącego terminalu w Abidżanie i obsługiwany w przyszłości przez spółkę joint venture pomiędzy portami Bolloré i APM, zwiększy konkurencyjność stołecznego portu, dodając 1,2 miliona TEU rocznej zdolności przeładunkowej w ramach pierwszej fazy rozwoju.

Dzięki temu, terminal i port w Abidżanie będą nie tylko zaspokajać potrzeby lokalnego rynku, ale także służyć jako preferowana brama dla krajów sąsiednich, które obecnie opierają się na mniej optymalnych trasach ze względu na ograniczenia przepustowości w lokalnych terminalach z Burkina Faso, Mali i Nigeru.

- Gdy CIT zacznie funkcjonować, Abidżan będzie jedynym portem w Afryce Zachodniej zdolnym do obsługi dużych statków do 14 000 TEU, a tym samym stworzy atrakcyjną propozycję wartości dla klientów morskich i lądowych - powiedział David Skov, wiceprezes w APM Terminals.

Po ukończeniu CIT będzie miał 1100-metrowe nabrzeże wyposażone w suwnice STS. Terminal będzie posiadał plac kolejowy z dwoma torami po 300 metrów każdy i będzie oferował miejsca w chłodni dla nawet 1100 kontenerów.