pc
Wodowanie kadłuba megajachtu w Stoczni Szczecińskiej. Uroczystość odbyła się w piątek na pochylni Wulkan. Luksusowa jednostka trafi do klienta z Wielkiej Brytanii.
Kadłub megajachtu ma 79,95 m długości, 12 m szerokości, 9 m wysokości i waży 540 t. Został zbudowany z 11 sekcji przez szczecińską firmę G+K Steelcon.
Rozpoczęcie prefabrykacji elementów nastąpiło w lipcu ubiegłego roku, a stępkę pod budowę jednostki położono w grudniu. Jej głównym wykonawcą jest niemiecka stocznia jachtowa.
W kwietniu w Stoczni Szczecińskiej ruszyć ma budowa kolejnego megajachtu. Jego wodowanie zaplanowano na sierpień.
Pierwszy luksusowy superjacht zwodowano w Szczecińskim Parku Przemysłowym w 2016 r. Powstał na zamówienie niemieckiej stoczni Abeking & Rasmussen.
Firma G+K Steelcon została założona we wrześniu 2011 r. Specjalizuje się w produkcji i montażu konstrukcji aluminiowych oraz stalowych na potrzeby przemysłu stoczniowego, ciężkiego i budownictwa wodnego. Działalność prowadzi na terenie Polski i krajów Unii Europejskiej.
Venture Global LNG kupuje nowe gazowce. W tle postępowanie arbitrażowe największych firm energetycznych
Vera Navis projektuje innowacyjny patrolowiec dla Marynarki Wojennej Portugalii
Vard rozpoczyna próby morskie statku operacyjnego dla Rem Offshore
W stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbędzie się położenie stępki pod niszczyciel min, przyszły ORP Rybitwa
W Singapurze przeprowadzono pierwsze na świecie bunkrowanie statku ciekłym amoniakiem
Wärtsilä wspiera zoptymalizowane operacje o niskiej emisji dla dwóch statków P&O Ferries