PMK
W Stoczni Rzecznej w Płocku trwa budowa kadłubów zbiornikowców dla koncernu naftowego Shell. Obecnie stoczniowcy pracują nad kadłubem drugiej i trzeciej z serii 15 tych jednostek.
Zamówienie na kadłuby do statków złożył belgijski armator Pluvier, ale czarterować zbiornikowce będzie Shell. Będą one wykorzystywane do przewozu produktów tego koncernu wzdłuż Renu.
Jednostki mają długość 110 metrów, szerokość 11,45 metrów oraz pojemność 3 tys. m3. Będą wyposażone w nowoczesny silnik dual-fuel. Druga z 15 jednostek, o nazwie Bristol, zostanie oddana już w przyszłym tygodniu.
Kadłuby trafią do holenderskiej stoczni Veka Shipbuilding BV, właściciela Stoczni Rzecznej w Płocku, gdzie dojdzie do ich wyposażenia. Ostatni z 15 kadłubów zostanie przekazany w połowie 2018 roku.
- Nasza stocznia ma duże doświadczenie w budowie zbiornikowców. Przez lata zbudowaliśmy już kilkadziesiąt takich jednostek. Obecne statki to nowa seria, zaprojektowana specjalnie dla koncernu Shell – powiedziała Krystyna Zych, dyrektor Stoczni Rzecznej w Płocku.
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"
W amerykańskiej stoczni Fincantieri położono stępkę pod fregatę dla US Navy. Czegoś takiego nie było od dekad
W stoczni Crist odbyło się położenie stępki pod drugi kablowiec dla firmy Nexans
Chiński przemysł stoczniowy z pełnym portfelem do 2028 roku. Wspierają armatorzy i kooperanci z Europy
BBC: firmy z Chorwacji i Włoch pomagają rosyjskiemu przemysłowi zbrojeniowemu omijać sankcje
EST-Floattech dostarcza systemy akumulatorów serii Octopus do przybrzeżnych łodzi roboczych dla E-LUV i SPSS
00:00:57
Amerykanie zwodowali swój pierwszy statek instalacyjny
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Potrójne zderzenie rosyjskich statków w Cieśninie Kerczeńskiej
Wielka hala kadłubowa rośnie w oczach. Trwa budowa kluczowej inwestycji PGZ Stoczni Wojennej
Katastrofa stoczniowej suwnicy, trzy osoby nie żyją
Ogromny statek dźwigowy VB-10000 przygotowuje się do wydobycia wraku Golden Ray
W tym tygodniu odbędzie się ceremonia cięcia blach pod pierwszego "Delfina"
Skandal na promie w Warszawie. Podczas obchodów rocznicy Powstania Warszawskiego odtworzono hymn socjalistów
Rosja zajęła duńskie holowniki
Rosyjski statek Novodvinsk "aresztowany" w szczecińskiej stoczni "Gryfia"
Amerykanie zwodowali swój pierwszy statek instalacyjny
BBC: firmy z Chorwacji i Włoch pomagają rosyjskiemu przemysłowi zbrojeniowemu omijać sankcje
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"
Chiński przemysł stoczniowy z pełnym portfelem do 2028 roku. Wspierają armatorzy i kooperanci z Europy
EST-Floattech dostarcza systemy akumulatorów serii Octopus do przybrzeżnych łodzi roboczych dla E-LUV i SPSS
Damen Naval podpisuje kolejny kontrakt z dostawcą wyposażenia dla belgijsko-holenderskich fregat
