pc
Vistal Gdynia w restrukturyzacji na rynkach skandynawskich. List intencyjny w tej sprawie za pośrednictwem Oddziału Stecol Corporation w Polsce podpisano w czwartek ze Stecol Corporation z siedzibą w Chinach – poinformowała spółka w komunikacie.
„Przedmiotem zawartego Listu intencyjnego jest współdziałanie Stron celem pozyskiwania na obszarze Skandynawii nowych kontraktów z zakresu budownictwa infrastrukturalnego, w szczególności w zakresie inwestycji drogowych, kolejowych i hydrotechnicznych, w których Spółka posiada rozpoznawalność oraz doświadczenie” – napisano w komunikacie.
Na początku listopada natomiast spółka poinformowała o zawarciu umowy z Munck Islandi EHF na wykonanie konstrukcji stalowej i montaż obiektu mostowego na Islandii. Wartość kontraktu to 3,8 mln PLN netto.
Vistal Gdynia w restrukturyzacji jest jednostką dominującą GK Vistal. Zajmuje się produkcją konstrukcji stalowych dla klientów w kraju i zagranicą. W styczniu 2014 r. spółka zadebiutowała na warszawskiej giełdzie. Zajmuje się: prefabrykacją, montażem, pracami antykorozyjnymi, badaniami NDT obiektów branży mostowej, okrętowej, energetyki wiatrowej oraz offshore.
Vistal Gdynia Plan Restrukturyzacji ogłosił na początku roku. Według prognoz, zakładane przychody w 2018 r. to 52,63 mln zł w wariancie realistycznym do 71,29 mln zł w wariancie optymistycznym. Rentowność EBITDA natomiast ma osiągnąć poziom odpowiednio od - 6% do 0% w zależności od wariantu. Dokument zakłada także przyjecie strategii „Budujemy mosty”, w której Vistal Gdynia chce skupić swoją działalność na rynku skandynawskim oraz na konstrukcjach mostów kolejowych w Polsce.
Istotny wpływ na pogorszenie sytuacji finansowej GK Vistal miały niekorzystne warunki rynkowe tj.: dekoniunktura na rynku budownictwa konstrukcji offshore, trudna sytuacja na krajowym rynku budownictwa infrastrukturalnego, wzrost cen materiałów i usług budowlanych.
Zarząd spółki Vistal Gdynia 11 września 2017 r. rozpoczął rozmowy z kluczowymi bankami finansującymi. Jednocześnie 28 września 2017 r. Vistal złożył do sądu wniosek o otwarcie postępowania sanacyjnego.
Royal Navy prezentuje Agamemnona. To szósty okręt podwodny typu Astute z napędem atomowym
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth
W stoczni TKMS zwodowano czwarty okręt podwodny dla Singapuru
EST-Floattech dostawcą kontenerowego systemu akumulatorów dla pierwszego w pełni elektrycznego pchacza