Komisja Europejska dodała sześć nowych stoczni na swoją listę zatwierdzonych zakładów recyklingu statków.

Po raz pierwszy trzy zakłady spoza Unii zostały dodane na tę listę. Chodzi o tureckie Leyal Gemi Söküm Sanayi ve Tícaret Ltd i Leyal Demtaș Gemi Söküm Sanayi ve Ticaret A.Ș. oraz amerykańską International Shipbreaking Limited L.L.C.

Fiński Turku Repair Yard również znalazł się na liście wraz z włoskim San Giorgio del Porto S.p.A. i duńskim Modern American Recycling Services Europe.

Od 31 grudnia obecnego roku wszystkie duże statki morskie pływające pod banderą państwa członkowskiego UE muszą korzystać z zatwierdzonego zakładu recyklingu statków.

Europejscy armatorzy posiadają 35% światowej floty. Duży odsetek z nich jest demontowany na plażach w Azji Południowej, w warunkach szkodliwych dla zdrowia pracowników i środowiska.

Wraz z przyjęciem zaktualizowanej listy Komisja Europejska dąży do zapewnienia, że statki są poddawane recyklingowi w obiektach bezpiecznych dla pracowników i przyjaznych dla środowiska.

- UE dąży do ograniczenia wpływu przemysłu żeglugowego krajów członkowskich na środowisko, w tym poprzez lepszą ochronę środowiska i pracowników zajmujących się recyklingiem statków. Włączenie pierwszych stoczni znajdujących się poza UE jest kamieniem milowym i uznaniem bardzo istotnych wysiłków i zasobów poświęconych przez stocznie w tym kierunku - powiedział komisarz UE ds. środowiska, gospodarki morskiej i rybołówstwa Karmenu Vella.