pc/Enamor
Enamor wraz z niemieckim oddziałem firmy Transas zorganizował spotkanie dla użytkowników systemów ECDIS, WECDIS i Symulatorów tego producenta. Tematem przewodnim było dostosowanie urządzeń producenta do wymaganych od sierpnia bieżącego roku zmian w konwencji SOLAS i normie IEC 61174.
Podczas jednodniowego sympozjum, któremu przewodniczyli Christopher Schroeder – dyrektor sprzedaży na Północną Europę, oraz Thobias Lehnert – specjalista z zakresu symulatorów, została omówiona konieczność aktualizacji systemów znajdujących się na jednostkach pływających i symulatorach w ośrodkach szkoleniowych.
ENAMOR jest firmą produkcyjną i handlową, specjalizującą się w opracowywaniu i wdrażaniu rozwiązań technicznych dla klientów z branży morskiej oraz przemysłu obronnego. Zapewnia usługi i produkty w dziedzinie elektroniki morskiej, automatyki okrętowej, sieci informatycznych oraz systemów łączności.
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek
00:00:57
Amerykanie zwodowali swój pierwszy statek instalacyjny
00:01:30
Pojazd rodem z science-fiction ma wzmocnić potencjał ukraińskich sił morskich
5 wiodących flot świata ma wartość PKB Polski. Polska nie jest drugą Japonią
W Japonii powstanie innowacyjny statek do transportu komponentów do morskich turbin wiatrowych
Dzięki systemowi smarowania powietrzem OceanGlide firma Alfa Laval podpisała pierwsze porozumienie o współpracy z koreańską stocznią
Eureka Shipping ogłasza budowę najnowocześniejszego statku do transportu cementu
Seaspan i Hapag-Lloyd modernizują statki do metanolu
Nowy pakiet sprzętowy od Wärtsilä ma zwiększyć możliwości dynamicznego pozycjonowania na morzu
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Wyposażenie napędu od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Potrójne zderzenie rosyjskich statków w Cieśninie Kerczeńskiej
Dwa największe na świecie promy wodorowe powstaną w Norwegii
Wyciek wody i porażenie prądem przyczyną śmierci technika na pokładzie promu Stena Line
Mein Shiff 7 przygotowuje się do prób morskich. To kolejny wycieczkowiec powstający w Meyer Turku
Wyposażenie napędu od Kongsberga nada prędkości fregatom niderlandzkiego "Miecznika"
Saab dostarczy siłom morskim Hiszpanii systemy ostrzegania laserowego dla nowych fregat
Tragedia w gdańskiej stoczni. To było morderstwo, nie wypadek
