W poniedziałek z Gdyni do Holandii wyruszył częściowo wyposażony superjacht z napędem hybrydowym. Trafi do stoczni Amels,  specjalizującej się w budowach luksusowych superjachtów . Jednostka została zbudowana w stoczni Damen Shipyards Gdynia.

Wodowanie 74-metrowego jachtu odbyło się 17 lutego w Stoczni Marynarki Wojennej. Jest to pierwsza hybrydowa jednostka holenderskiej stoczni. Posiada dwa silniki diesla - 12 v mtu 4000 M53 - dostosowane do przepisów IMO Tier III, mówiące o obniżonej emisji substancji szkodliwych do atmosfery. Ponadto jacht wyposażony będzie w katalizator spalin HUG Engineering, tłumik hałasu systemu odprowadzania spalin i filtr sadzy w celu zmniejszenia kosztów operacyjnych i zanieczyszczenia środowiska.

Damen Shipyards Gdynia specjalizuje się w budowie holowników portowych i oceanicznych (również z napędem azymutalnym), statków do zwalczania rozlewów olejowych, szybkich łodzi ratowniczych i patrolowych, statków badawczych, jachtów motorowych oraz statków do obsługi oznakowania nawigacyjnego. Stocznia powstała w 1991 roku w oparciu o dobre tradycje polskiego budownictwa okrętowego. Od roku 1996 jest członkiem holenderskiej grupy Damen Shipyards Group i działa pod nazwą Damen Shipyards Gdynia S.A.